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도시가 제주국제자유도시개발센터(JDC)를 앞세운 정부의 수익창출 수단으로 만들려는 전략이 아닌가 하는 우려 등이 지적되고 있어 제주자치도의 대 중앙절충 노력이 한층 더 강화돼야 할 것으로 보임.
- 3단계 제도개선을 통해 정부는 관광3
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관광 그랜드 플랜\'\' 마련이 시급하다고 주장하고 있다. 이를 위해 다양한 사업주체들이 각개약진식으로 개발을 추진하는 것보다 전략적인 접근이 필요하다는 지적이다.
이밖에 \'\'복합형 관광 서비스 개발\'\'이 필요하다고 강조하면서 독립
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이고 있음.
○ 경제적 측면에서는 역외금융센터, 쇼핑아울렛, 내국인 전용카지노, 제주지역 영어공용화 조기 도입, 관광 복합 요양형 의료단지 허용 등에 대해 전반적으로 반대 입장을 분명히 하고 있는 반면 서민경제 피해와는 연관성이 적
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이 필요하다. 안전하고 쾌적한 접근로를 확보하고 장기적으로 항외 다양한 국제선 도입을 추진해야 한다. 상해 황푸강 개발이나 여러 항공사 취항과 같은 전략적인 방법이 필요하다. 즉, 복합기능을 갖춘 종합적인 관광지와 같은 인프라가 부
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이 수립되어야 할 것이다.
<참고문헌>
김영봉(1997), “ 접경지역의 효율적 관리방안” 국토개발연구원.
김영봉(1998), “ 남북교류협력 증진을 위한 전략지역 활용방안” 국토개발연구원.
대한국토ㆍ도시계획학회(1997. 2), “ 통일시대 한반
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이 해양스포츠 참여도에 미치는 영향, 부경대학교 교육대학원 석사학위논문. 16.
고명준(2002) 해양스포츠 각종 환경적 요인이 대중화에 미치는 영향,
부경대학교, 14.
고종화(1999) 어촌관광상품화전략 및 프로그램개발, 한국관광공사.
국제산
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이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
김성귀. 2009. “항만 내 마리나 개발 방안”. 학술지해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의 이해. 백산출판사.
박윤진. 2007. 복합리조트
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이 가정을 위한 통합적 가정정책의 틀을 마련과 세부과제를 분담함으로써 업무의 효율성을 추진이 필요하다. 두 번째로 급여 수준의 현실화하여 경제적이 어려움으로부터 벗어날 수 있도록 해야 한다. 세 번째로 최저생계비도 대도시, 중소
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이용방향은 통합시의 공간계획을 도시계획체계로 일원화시키고 농촌지역은 비도시관리지역으로 지정하여 단계적인 개발계획이 수립되어야 할 것으로 본다.
2.환경친화적 도시개발과 정주여권 개선
도농복합도시는 환경친화적인 측면에서
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도시생활에서 탈피하여 자연을 체험하고 느끼면서, 더불어 농산물을 생산하는 과정을 보고 직접 생산해봄으로써 자연학습에도 좋은 관광코스가 될 것이다.
7) 홍보방법(축제, 광고 )
* 지자체와 연계하여 홍보
* 인터넷 홈페이지 개설
- 홍보가
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