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부품의 해외조달 문제
4. 도요타 리콜 사태의 해결방안
(1) 전체적인 시간의 원가 절감
(2) 점검 시스템 도입
(3) 비정규직의 정규직 전환
(4) 팀 위주의 성과주의
(5) 나이테 경영
(6) 해외공장의 철저한 품질관리
5. 도요타 리콜 사태의 교
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자동차
2) 농축산업
3) 섬유
4) 개성공단
5) 무역구제
6) 서비스
7) 투자
8) 의약품
9) 지적재산권
10) 노동·환경
4. 한미 FTA의 명(明)과 암(暗)
1) 기대 효과
가) 무역수지 증대
나) 국가 경쟁력 강화
다) 한미 관계 강화
2) 문제점 및 피해
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자동차 시장에 주는 시사점 Ⅰ. 서론
1.TOYOTA 소개
2.LEXUS 소개
Ⅱ. 북미 시장 진출 전략
1.상황분석
2.렉서스 개발결정과 브랜드 선택과정
3.사업단위의 목표수립
4.SWOT분석
5.시장세분화/표적시장 결정 (STP)
6.제품
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점도 다행스럽고 GM의 진출에 따라 국내 자동차 산업의 경쟁력이 높아질 수 있는 점도 긍정적인 면으로 꼽을 수 있겠다. 국내 자동차 시장이 현대-기아, 삼성-르노, GM-대우 3파전으로 재편됨에 따라 경쟁업체들이 당장은 불편하겠지만 경쟁을
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르노와 PSA 푸조, 그리고 일본의 도요타와 혼다, 나아가 무서운 속도로 성장하는 중국 자동차업계까지도 저마다 넘보기 어려운 강점을 지니고 있다.
오직 생존 아니면 소멸이라는 이 불꽃 튀기는 경쟁 한 가운데, 단 하나뿐인 한국 자동차의 메
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자동차기업들과 치열한 경합을 해야 하는 실정이다. 이에 한국자동차 산업은 전략적 제휴가 불가피한 상태이다. 한국자동차업체들은 자금력과 기술력 그리고 부품 조달면에서 선진자동차기업들에 비해 아직은 열세이기 때문에 이러한 점을
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대리점으로 가서 성능이나 가격을 알아볼 것이다. SM5가 바로 이런 경우이다.
택시기사에 대한 르노삼성의 특별 서비스
택시기사가 SM5 마케팅에 중요한 역할을 한다고 판단한 르노 삼성자동차는 재빠르게 택시기사를 대상으로 차별화된 서비
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르노삼성도 적극적으로 참여해야 한다.르노삼성자동차는 자동차를 통해 자신의 개성을 드러내고 싶어 하는 소비자가 늘어나고 있다는 점에 주목하여 대형차 시장에서 밝은 색상을 내놓았다. 익스트림 블루, 화이트 펄, 플래티넘 실버 등 파
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자동차업계들의 경영방식에 대한 한계점을 느낄 수 있었다. 국내판매용 보다 해외수출용의 제품을 더 좋은 사양으로 채우고 더 저렴한 가격으로 내놓는 것으로 인해 국내소비자들의 원성을 사고 있다 . 국내소비자가 봉이냐는 말이 등장할
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르노삼성은 신차종 출시 등으로 수출이 예상보다 증가할 것으로 보여진다. 르노삼성은 QM5에 이어 뉴SM3의 중국 수출 추진중에 있다.
(3) 수입자동차 전망
- 2010년 국내 수입차 시장은 노후차 세제 지원 종료와 금리 및 유가인상의 부정적 요인이
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