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자동차 연혁
1) 기술 선진화/ 글로벌 기업 도약 단계(2000년~현재)
2008년
1月. 현대 車, 창사 이후 최대 실적 달성, 『제네시스(GENESIS)』탄생
5月. 현대기아차-마이크로소프트 전략적 제휴 체결
8月. 제네시스,미국서 최고 안전품질 입증, 수
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자동차는 도요타 및 혼다와 같은 일본 주요업체에 비해서 생산성 수준을 나타내는 각각의 요인에서 크게 뒤떨어져 있다. 대략 일본업체의 70%수준이고 미국 빅3보다도 낮은 것으로 나타났다. 이러한 결과는 현대 및 기아 자동차가 기술 개발
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자동차 산업의 발전과정
2)최근 글로벌 시장의 동향
2. 본론
가. 기업소개
1) 기업개요
2) 주요연혁
3) 국내 시장에서의 현대자동차
4) 세계시장 속 현대차
나. 현대차의 미국시장 진출 배경
1) 미국자동차시장 현황
2) 미국
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자동차산업의 글로벌 생산전략, 현대일본학회
▷ 이항구(2006), 미국 자동차산업의 글로벌 소싱 현황, 대한타이어공업협회
▷ 이용준(2009), 한국출판산업의 활성화를 위한 진흥방안연구, 한국출판학회
▷ 황현정 외 1명(2010), 국내 게임 산업의
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미국 소형차 시장에서 품질 및 판매의 주요 측면에서 최고 수준의 경쟁력을 발휘해 왔고, 이와 같은 새턴의 성공은 지금도 유지되고 있다. 그리고 새턴에서 이루어진 실험은 GM 뿐 아니라 미국의 주요한 자동차 기업들로 급속히 전파되어, 유
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자동차의 끊임 없는 도전 정신에 대해 조사
2. 해외진출의 어려움과 극복 과정을 관찰
3. 한국의 자동차 산업- 대미수출의 25%
- 한미 FTA ‘자동차’분야 2.5%의 관세 철폐 타결
- 미국 내 가격 경쟁력 회복 가능성
1.현대자동차
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70년대 : 미국자동차의 세계군림
- 전 세계 생산대수의 60~90%를 차지, 미국의 빅3가 세계의 빅3
- GM이 지속적인 합병을 통해 top share를 획득
80년대 : 일본 메이커의 급부상
- 고연비, 저가격, 고품질 무기로 수출공세
- 80년대 후반부터는 고급
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역할
5. 다국적기업이 세계정치경제에 미치는 영향
Ⅲ. 미국자동차 빅3의 위기
1. 금융위기가 빅3에 미친 영향
2. 금융위기 이후 빅3의 변화
Ⅳ. 미국 빅3의 위기가 미치는 영향
1. 파급효과
2. 구제 논란
Ⅴ. 결론
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자동차 관련 기술은 지금까지 상당한 진보를 해 오고 있다. 초창기의 자동차는 단순히 이동수단 정도로 평가 되었고 소비자들도 그 이상을 원하지는 않았겠지만, 현재의 소비자들은 새로운 디자인, 편리한 승차감, 좋은 연비, 안전성 등 다양
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자동차 산업의 미래 발전에 도움이 되는 마케팅 담당자가 되도록 할 것이다.
Ⅳ. 참고 문헌 목록
복득규(2001) 「자동차 산업」 삼성 경제 연구소
유석진(1997) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
복득규(2003) 「환경친화형
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