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자동차는 도요타 및 혼다와 같은 일본 주요업체에 비해서 생산성 수준을 나타내는 각각의 요인에서 크게 뒤떨어져 있다. 대략 일본업체의 70%수준이고 미국 빅3보다도 낮은 것으로 나타났다. 이러한 결과는 현대 및 기아 자동차가 기술 개발
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자동차 산업의 미래 발전에 도움이 되는 마케팅 담당자가 되도록 할 것이다.
Ⅳ. 참고 문헌 목록
복득규(2001) 「자동차 산업」 삼성 경제 연구소
유석진(1997) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
복득규(2003) 「환경친화형
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자동차 산업의 발전이 있기를 바라며, 기업의 브랜드화가 되기를 바란다.
Ⅳ. 참고 문헌 목록
복득규(2005) 「자동차 산업」 삼성 경제 연구소
유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
복득규(2006) 「환경친화형 자
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1. 서 론-연구의 목적
현대자동차는 미국 북미 자동차에서 판매된 자동차의 특성을 조사하여 해치백 유형의 차량에 대한 소비자의 선호가 존재 하고 있다는 가정을 하였다. 이러한 가정하에 현대자동차는 자사의 자동차에 대한 수요를 예측
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자동차 보유자들의 세부담은 더 경감돼어야 하며 LPG경차 판매를 허용하고 세경감에 따른 세수결함, 특히 지방세 보전 방안을 강구함으로써 교통난 완화와 환경개선까지 동반하는 진정한 주행세를 실행해야 한다. 주행세 도입과 함께 미국측
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자동차의 수입급증을 우려하여 향후 미국측이 safeguard를 내세운 VERs등의 수입규제를 취할 가능성을 배제할 수 없다는 점에서 FTA의 실시에 의해 그러한 상황의 발생을 미연에 방지하여 안정적인 수출시장의 확보가 이루어지고, 둘째 미국 자동
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미국자동차협회(AAA : American Automobile Association)는 회원들에게 할인 등 여러 가지 혜택을 제공하며 지역상공회의소에서는 격월간으로 잡지를 발간하여 지역주민이 방문할만한 관광지 및 지역사회활동을 소개하기도 한다. YMCA를 비롯한 청소년
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자동차의 경량화는 성능을 높이고 배기 규제를 쉽게 맞출 수 있도록 하며 연비도 높이는 역할을 한다. 소비자들을 만족시키기 위한 소재 개발 경쟁이 치열할 수 밖에 없는 이유이다. 오늘날의 디자이너들은 창의적 아이디어로 무장한 채 자신
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자동차
즉 밧데리의 전원을 이용하여 AC 또는 DC모터를 구동하여 동력을 얻는 자동차
전기자동차의 역사
1873년 영국인 로버트·라비트슨이 실용적인 전기자동차 제조
1900년 경 미국전기자동차 최고보유 했으나, 내연기관자동차 보급으로 자
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선정 동기
현대자동차 연혁 및 현황 (국내, 미국)
미국시장에서의 4P’s전략
현대자동차 유통경로 (국내, 미국)
미국시장에서 현대자동차 대응방안
미국시장 전망
참고문헌 & 질의 및 응답 선정 동기
현대자동차 연혁 및 현황 (국내,
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