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전문지식 1,027건

수소자동차가 필요한 이유 - 수소자동차가 필요한 이유는 바로 수소를 만들어내는데 자원이 풍부하기 때문이다. 수소는 물에서 뽑아낼 수 있는 자원이기 때문에 고갈 될 염려가 없다. 전기를 생산하려면 어떻게 해서든 발전소를 돌려야 한다
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  • 등록일 2009.06.12
  • 파일종류 워드(doc)
  • 참고문헌 없음
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수소자동차가 필요한 이유 - 수소자동차가 필요한 이유는 바로 수소를 만들어내는데 자원이 풍부하기 때문이다. 수소는 물에서 뽑아낼 수 있는 자원이기 때문에 고갈 될 염려가 없다. 전기를 생산하려면 어떻게 해서든 발전소를 돌려야 한다
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  • 등록일 2009.06.12
  • 파일종류 워드(doc)
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  • 최근 2주 판매 이력 없음
발전 과정의 부산물에서도 3중수소 나옴.  4. 1ℓ의 바닷물에서 0.03g을 얻는데, 드는 비용은 10원이다. ※ 핵융합 환경 - 전체적으로 (+) 인 핵반발력 없애기 위해 고체->액체->기체->플라즈마의 상태로 만듦. 목 차 ◈ 핵융
  • 페이지 15페이지
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  • 등록일 2009.02.02
  • 파일종류 피피티(ppt)
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자원을 재활용하는 것은 유한한 자원을 효율적으로이용하고, 더불어 쓰레기 처리 문제를 덜어준다. @빙축열시스템 @연료전지 @ 바이오매스 @바이오가스 @ MHD 발전 @핵융합발전 @수소 에너지(Hydrogen Energy) @ 폐기물 에너지
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  • 등록일 2005.09.13
  • 파일종류 한글(hwp)
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발전소 건설을 추진중이다. 네덜란드도 '80년대 후반부터 개발에 착수하여 인도네시아의 발리 섬에 250㎾급 발전소 건설을 추진중이며, 영국은 10㎿급 해상 발전소 건설 사업을 추진하고 있다. 수소에너지 바이오메스 풍력발전 조력
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  • 등록일 2005.11.28
  • 파일종류 한글(hwp)
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논문 4건

발전설비에 투자를 아끼지 않고 있는 추세이다. 이런 밝은 미래의 소식들은 태양광발전이라는 한 분야를 통해서만 바라본 것이다. 신재생에너지는 풍력, 지열, 바이오매스, 태양열, 수소연료, 연료전지 등 그 분야가 많고 우리가 익히 알고 있
  • 페이지 18페이지
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  • 발행일 2013.05.28
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
발전할수록 장애요소가 많이 나타날 것이다. 하지만 그럴수록 산학연관이 유기적으로 협력하여 기반을 구축하고 전문 인력을 양성하여 기술개발에 정진할 때 우리나라도 세계 LED 조명기술을 선도할 수 있는 위치를 차지할 수 있을 것이다.
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2010.03.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
발전의 장단점 12 <표 7> 연료전지의 종류별 장단점 16 <표 8> 연구단계별 연료전지의 분류 및 현황 17 <표 9> 연료전지의 수소분해기술 17 <표 10> 전지전력저장시스템 용도에 따른 활용분야 19 <표 11> 전지전력저장시스템의 국내외현황 및 전망
  • 페이지 48페이지
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  • 발행일 2009.05.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
수소및에너지학회(구 한국수소에너지학회) 논문집 제 24권 제 6호, pp566-572 오혁근, 2009, “도로경관과 에너지 효율을 고려한 LED 가로등 디자인 개발”, 한국디지털디자인협의회 논문집 제 9권 제 3호, pp169-177 기타 자료 및 단행본 제2차 녹색성
  • 페이지 31페이지
  • 가격 8,000원
  • 발행일 2016.05.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자

기업신용보고서 4건

(주)수소발전에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2023.04.19
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)수소발전
  • 대표자 이종희
  • 보고서타입 국문
(주)수소발전에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2023.04.19
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)수소발전
  • 대표자 이종희
  • 보고서타입 영문
(주)수소발전에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
  • 페이지 8페이지
  • 가격 11,000원
  • 발행일 2023.04.19
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)수소발전
  • 대표자 이종희
  • 보고서타입 영문
(주)수소발전에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2023.04.19
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)수소발전
  • 대표자 이종희
  • 보고서타입 국문

취업자료 37건

1.지원동기 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소_풍력발전_그린수소 전력변환장치 제어 관련 수치 및 모형시험 기술개발_최종 합격 자기소개서 2.입사 후 포부 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소_풍력발전_그린수소
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  • 등록일 2024.11.09
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  • 직종구분 일반사무직
다. 특이사항으로는, 다양한 팀 프로젝트 경험을 통해 협업의 중요성을 깊게 이해하고 있습니다. 연구 개발 과정에서도 타 전공자들과의 협업을 통해 혁신적인 아이디어를 도출하고, 수소연료전지 기술의 발전에 기여할 수 있는 기회를 만들
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  • 등록일 2024.10.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
템의 구축과 운영 방법에 대해 배웠으며, 이 과정에서 수소모빌리티의 필요성과 그 발전 가능성에 대한 확고한 신념을 갖게 되었다. 이러한 과목들은 진로 방향에 많은 영향을 주었고, 수소 모빌리티 분야에서 혁신적인 기술 개발에 기여하고
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  • 등록일 2024.10.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
젝트와 인턴 경험을 통해 팀워크와 리더십 능력을 강화해왔습니다. 이러한 경험을 바탕으로 졸업 후에도 지속적으로 학습과 발전을 도모하며, 수소연료전지의 상업적 성공을 위해서는 사회적 인식 제고와 정책 개발이 필요하다는 것을 느끼
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  • 등록일 2024.10.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
수소연료전지 공학을 심화 학습하며, 더욱 발전된 연구자로 성장하고자 한다. 1.지원동기 및 장래계획 2.성격의 장단점 및 특기 3.석사박사 진학시 희망 연구분야 및 연구계획 4.학부, 대학원 이수 전공과목 중
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2024.10.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
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