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자동차 공업협회(www.kama.or.kr), \"자동차세제 문제점 및 개선방안“, 2002년 8월14일
12. 현대자동차(www.hyundai-motor.com)
13. 한국 무역협회(www.kita.net), 세계 자동차업계, 탑승객 안전장치 개발 가속 화, 한국무역협회 무역 연구소
14. 한국 무역 협회(www
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여성과 남성의 성역할 고정관념을 버리고 나 답게! 행동해야 함을 안다.
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교통안전교육
횡단보도를 건널 때
횡단보도에서는 자동차 운전자가 나의 위치를 파악할 수 있도록자동차를 향해 손을 들고 횡단보도를 건너야 함을 안다.
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동차의 폭발 위험이 있더라도 현재까지 사고가 없으므로 문제없다.
2. 자동차사의 이익을 위해 안전한 자동차의 생산 관련 규정이나 운전자의 안전은 후순위로 생각할 수 있다.
3. 자동차 안전 관련 법규나 공법에 위배되더라도 운전자가 모르
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운전자가 백미러로 차가 오지 않음을 확인한 다음 어린이에게 다시 손을 흔들어줍니다. 그제야 어린이는 길을 건너는 안전한 도로횡단 방법의 한 가지입니다
*유아교육기관에서 운행하는 안전한 자동차 조건*
?법에 의해 허가 받은 차량이
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안전정책의 추진 계획
1. 교통안전 지도·단속
1) 효율적인 단속활동 전개
2) 상시·과학적 단속체계 강화
3) 사업용 차량 중점 단속
2. 교통안전관리체계 정립 및 기능 강화
1) 현장중심의 교통안전관리체계 구축
2) 자동차 운수업체의 교통
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안전부 지정 정보화마을』
「기장」,『네이버 백과사전』
「운수사업」 ,『네이버 백과사전』
「육상운송」, 『EnCyber두산백과사전』
「항공운송사업」, 『위키백과』
「인천국제공항 이용안내」, 『인천국제공항-e-가이드 북』, Ⅰ. 서
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자동차는 단순한 이동수단이 아니라 IT 및 전자와의 융합을 통하여 다양한 사양의 안전 및 편의장치가 장착되면서 안전성과 편의성에 오락성과 커뮤니케이션 능력까지 갖추어 가고 있다.
이제 앞으로 10년 후면 자동차는 운전자에게 최상의
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안전을 위협하기도 한다. 이것은 다른 운전자들에게도 방해가 될 수 있다. 앞으로 바라는 점 한국에서 운전을 오래하지는 않았지만 앞으로 더욱 안전한 도로환경을 위해 단속이 더 강화되었으면 한다.
6) 전철역에 설치되어 있는 스크린도어
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안전에 대한 개념을 확실히 구축 할 수 있도록 안전 교육과정을 개정할 필요가 있을 것으로 보이며 법정규정 또한 그 에 맞게 보완 및 강화되어야 할 것이다.
4. 출처 및 참고문헌
정혜진,김다경,신용연 「경기도 어린이집 교통안전교육 개선
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안전 수칙
- 모든 연령의 아동 중 절반 이상이 연간 100시간 이상 자전거를 타나 자전거는 높은 부상률과 사망률과 관련이 있다.
- 자전거를 탈 때의 안전 수칙은 다음과 같다.
천천히 운전하며 과속하지 않는다.
자동차의 움직임에 관심을 가진
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