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개발5단계, 한국건설기술연구원, 2003
○ 도로절개면 유지관리시스템, 도로국 도로관리과 이석범
○ 도로시설물 정보 관리시스템 구축에 관한 연구, 지형공간정보 6권1호
○ 도로포장 유지보수 실무편람, 건설교통부 도로관리과
○ 세계의 고
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지형 관련 각종 자료)
KICE 교수학습개발센터: http://www.classroom.re.kr/ (지형과 관련된 동영상 자료)
꿀맛닷컴: http://www.kkulmat.com (지형 사진 관련)
서울교수학습지원센터(http://www.ssem.or.kr/ (지형 관련 각종 자료) Ⅰ. 단원의 학습 계획
1. 선
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개발로 인한 지형, 지세의 변화 등도 발생될 수 있다. 또한 관광지의 쓰레기 등 폐기물의 오염과 수질오염, 그리고 관광객의 증가로 인한 교통 혼잡, 소음문제 등의 환경공해를 유발시키며, 지역미관과 어울리지 않는 관광시설의 건설로 인한
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지형공간정보체계를 활용한 소수력 개발의 입지분석, 한국수자원학회
정명기(2001), 지식기반산업 발전을 위한 입지분석과 발전전략 :충남지역을 중심으로, 한국정책과학학회
최창호 외 1명(2010), 산업별 창업기업의 입지결정요인 분석, 대한
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개발연구원, 2005.
성준영, 도시재생의 촉진을 위한 용적이전제도 적용방안 : 서울시 중구 필동길을 중심으로, 홍익대학교 석사학위논문, 2010.
서울시, “구릉지 경관보호와 정비촉진을 위한 결합개발제도 연구, 2006
서울시, “지형특성을 고려
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개발 방식이 도입된 후 재개발이 활발하게 진행되었으나 합동재개발 방식은 조합원과 시공사의 이윤추구라는 목적이 합치하여 무리한 추진으로 인해 구릉지 같은 기존지형이 변화되고 도시경관의 훼손과, 과밀화 등으로 인해 기반시설의 부
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개발하여 실제로 거주 및 목적사업을 추진할 주민의 입장에서 고려해야 할 안전에 대한 인식이 배제되어 있는 것이 사실이다.
이번 연구를 위한 조사 결과 각 개별법에 의한 허가 시 제시한 경사기준 및 안전대책은 제각기 상이하며 많이 차
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1.1 연구의 배경 및 목적
우리나라의 지형은 평지처럼 계획이 가능한 토지는 전체 토지의 32.5%에 불과한 반면, 경사지의 특성을 고려하여 개발 가능한 경사지는 53.2%이며, 경사 30도 이상의 토지는 14.4%를 차지하고 있다.
이러한 지형적 특성에
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개발 전략을 세움으로써 환경파괴 문제를 어느 정도 해결할 수 있을 것으로 보인다. 먼저 산지에 골프장을 건설할 경우, 그 지형에 따라서 골프장의 홀을 배치하면 환경도 보호하고 공사비도 줄어드는 일석이조의 효과를 노릴 수 있다. 예를
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지형, 토질, 토양, 표토의 신천, 식생, 대기오염, 소음, 주변도로로부터의 진입상태, 가스, 수도 공급 등
사진 : 항공사진, 경관사진 등
환경성 분석
환경은 어떤 부동산을 에워싼 자연적사회적물리적경제적 제조건 또는 제상황이라 할 수 있다.
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(주)지형개발에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)지형개발에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)지형개발에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)지형개발에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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개발의 전 과정을 학습하며, 데이터 전처리, 모델 학습, 성능 검증 등 실무 기반을 다질 것입니다. 중장기적으로는 Transformer 기반 모델이나 멀티모달 인식 기술 등 최신 연구 성과를 적용하여 성능을 고도화하겠습니다. 장기적으로는 자율주행
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개발한 결과입니다. 해양과 수중 이 외에도 국내 최신식이라 일컫는 K9자주포, K21 장갑차, 신형 81mm박격포 등 산악지형에서 유리한 곡사화기 중심의 연구 개발을 이어왔습니다. 마지막으로 항공 분ㅇ에 있어서는 지대지유도탄, 다련장 로켓 등
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개발과 환경 보호를 위한 전략을 수립하는 데 중요한 역할을 할 수 있을 것입니다. 제 연구와 학습은 지리학의 기본 이론에서부터 실제 세계의 문제를 해결하는 응용 연구에 이르기까지 다양한 분야를 포괄할 것입니다.
제 학업 목표 중 하나
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지형조건을 고려하면 건설단가는 높지 않은 수준(지형조건이 유사한 일본대비 45% 수준, 낮은 인건비 및 설비 표준화에 기인)- 송전·배전선로 1km당 송배전량은 주요국의 145%, 287%(초밀집형 주거형태에 기인)3) 신뢰도 대비한국 송변전 신뢰도
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개발할 때였습니다. 초기 팀에서는 기존에 학습한 영상 처리 알고리즘을 활용하는 보편적인 방식을 제안했습니다. 그러나 저는 보다 정확하고 효율적인 분류 시스템을 위해 '머신러닝 기반의 이미지 인식' 도입을 주장했습니다. 팀원 중 머신
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