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선박 17척 모두가 파나마에 해외 자회사를 설립하였고, 선박의 등록을 파나마에 한 것으로 나타났다. 또한, 선박투자회사제도의 시행 첫 해에 해운산업 및 금융시장에 성공적으로 진입된 것으로 평가되고 있다.
본 연구에서는 한국과 독일의
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글로벌 터미널 운영업체 등장…………………………………………18
2) 글로벌 터미널 운영업체의 유형………………………………………19
3) 글로벌 터미널 운영업체의 해외 항만진출 현황……………………20
Ⅲ. 동북아 주요국가 항
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4호, 한국
자산관리공사, (2002).
2. 박훤일, “개인워크아웃제도의 실효성 제고방안”, 계간 신용카드 No.23, 여신금융협
회, (2003).
3. 박훤일, “자산유동화의 이용 확대에 따른 법적 문제”, 상사법연구 제20권 1호, 한국
상사법학회, (2001).
4. 박훤
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한국노동연구원.
서병한. 2005.『금융 불안정의 매커니즘과 통화금융정책 방향』. 한국은행 금융경제연구원.
신용상. 2005. 『소득양극화가 금융정책에 주는 시사점 』. 『2007 경제전망』. 한국금융연 구원.
오정근. 2006. 『장기투자부진 현황과
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한국경제에 미치는 파급효과
(1)서브프라임 사태와 한국의 경제 전망
1)금융·투자·외환 부문
2)기업 부문
(2)서브프라임 사태가 한국경제에 주는 시사점
1)국내 금융산업의 도약 기회
2)금융소외계층 위한
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선박건조수요 전망
<표 Ⅲ-1> 주요국의 연도별 연구개발비 추이
<표 Ⅲ-2> 주요국의 연구인력 추이
<표 Ⅲ-3> 국내 주요조선업체 주력선종
<표 Ⅲ-4> 조선 직종별 고용규모 추이
<표 Ⅲ-5> 크루즈 선 수요전망
<표 Ⅲ-6> 한국-중국 경쟁력 비교
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선박의 역사 및 조선산업의 특성
1-1. 선박의 역사
1-2. 조선 산업의 특성
2. 조선업의 현황 및 위상
2-1. 세계 조선업의 동향과 국가별 비교분석
2-2. 아시아 주요 국가와의 조선산업 경쟁력 비교
Ⅲ. 한국 조선산업의 발달과정
1. 1950년대 이
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글로벌 53
4. 초대형 회계부정 사건, 대우 56
제5절 분식회계의 폐해
1. 시장 불투명으로 인한 폐해가 발생 53
2. 부실채권의 양산 56
3. 자원배분의 왜곡 53
4. 불공정한 과세 56
제6절 분식회계의 근절을 위한 해결책
1.
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투자신탁회사 3개를 포함한 8개회사가 건교부로부터 자산관리회사로서 인가받음
실제 CR-REITs로부터 위탁 받은 자산을 투자/운용하고 있는 회사는 5개 회사임 (2004.12 현재)
구 분
(주)코람코
(주)리얼티
어드바이저스
코리아
(주)한국토지
신탁
(
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한국의 기술혁신 조사 : 서비스부문, 과학기술정책연구원』 STEPI, 2006
이윤경, 『반한류 현황 분석 및 대응 방안 연구』, 한국문화관광연구원, 2011
이재혁, 『창업투자회사의 영화전문투자조합 정책에 관한 연구』, 연세대학교 석사논문, 2010
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