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한국경제연구원 www.keri.org
한국노동연구원 ns.kli.re.kr
KDI 경제정보센터 epic.kdi.re.kr
통계청 www,nso.go.kr
한국은행 www,bok.or.kr
재경부 www.mofe.go.kr
멘큐의 경제학 2판 ( 김경환, 김종석 옮김 - 교보문고 )
재정학 ( 이준구 외 - 학설사 )
경제정책론 ( 김
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], 무역경영사, 2000
한국회계연구원, http://www.kasb.or.kr 자산 - 화폐성자산, 비화페성자산
자산의 평가기준 분류
취득원가주의 장점, 단점
자산의 분류기준
유동자산 - 당좌자산, 재고자산
고정자산 - 투자자산, 유형자산, 무형자산
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한국 해양 수산 개발원 http://www.kmi.re.kr/
주간 해운 산업 정보 , 발행처: 한국 해양 수산 개발원
그 밖에 신문기사와 경제 잡지에서 발췌 Ⅰ. 조사배경
Ⅱ. 회사소개
1. 선박 보유 현황 및 STX 소개
2. 연혁
3. STX팬오션의 정기선 부정
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한국경영사학회
이홍(2007) : 현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회 Ⅰ. 현대자동차(현대차)
1. 채용
2. 교육훈련
3. 승진체계
Ⅱ. 현대그룹
1. 복지 및 문화지원
2. 사회체육지원
3. 교육투자
4. 기타 사회활동
Ⅲ
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최근 동향
3. 세계시장에서 국내 조선산업의 경쟁력
4. 조선산업의 경쟁력 강화방안
1) 핵심기술 및 신개념 선박 개발
2) 우수인력 확보
3) 가격경쟁력 제고
4) 기술경쟁력 및 인프라 구축
5) 연구개발 투자
Ⅲ. 결론
참고문헌
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회사의 구조적 차원
Ⅲ. 내부 조직설계의 요소
1. 신한은행의 인터넷 사업부의 현황
2. 인터넷에 강한 은행, 신한은행
3. 인터넷 뱅킹의 성공 요인
Ⅳ. 글로벌 환경으로의 진입
Ⅴ. 신한은행의 조직문화 Ⅰ. 조직의 이해
1. 금융산업의 특성
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한국 정부와 기업의 노력으로 글로벌 시장에서의 한국 해운 산업이 다시 한번 도약할 수 있기를 바란다.
[참고문헌]
1. 국제물류 교안
2. [4차 산업혁명 이야기] 디지털 전환으로 경쟁방식이 변화된 물류산업
- 김동영 KDI 전문연구원 / 2020.09.28.
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한국선주협회.
경윤범, WTO 해운서비스 협상과 해운정책, 1997, 배제대학교.
정봉민마문식이호춘, 해운항만 산업의 국가경제 기여도 분석, 2004, 한국해양수산개발원
현대경제연구원 지식산업팀, 해운 산업 여건 변화의 5대 트렌드, 2005, 현대경
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위한 프로그램
2) 일반인을 위한 프로그램
2. 마르짠에 있는 생태교육협회
3. 라테노우에 있는 생태학습장
4. 토르노우성의 환경교육장과 생태농장
5. 생태조사 선박
6. 브란덴부르크 생태교육협회
Ⅶ. 태국의 환경교육
참고문헌
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한국경제를 부활시킬 수 있는 도약\'(take-off)의 계기를 마련할 수 있을 것이다.
참고문헌
문원경(2003), 울산 지역경제발전에 관한 연구 : 경제성장패턴 및 발전단계를 중심으로, 성균관대학교
박영미(2001), 울산광역시 관광산업의 활성화에 관한
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