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투자해 병영은 물론이거니와 강진, 나아가 남도의 문화 도시로서 나아가기 위해 노력을 해야 할 것이다. 1. 동기
2. 일정
1)날짜 및 시간
2) 이동 수단
3. 병영, 그 숨결을 느끼며
1) 전라병영성지
2) 병영성지 하멜기념관
3) 병영성지
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글로벌 금융위기로 저가 수주 경쟁이 심화되면서 2007~2010년 중국에 1위를 내주게 되었고 2011~2012년 1위를 탈환했지만 2013년 현재 중국에 다시 1위 자리를 빼앗김 1. ISP프로젝트 준비
1)기업선정배경
2)기업현황
3)경영목표, 품질목표
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선박/해양 프로젝트관리능력, 생산공정 이해, 현장이해, 내/외자 공급자관리능력, 생산원가 관리능력, Quality Control능력 등.
ㆍ영업직무 : 고객관리/Coordination능력, 계약관리능력, 사업적 통찰력
ㆍ연구직무 : PM/Coordination , 연구전문 지식 , 분석
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글로벌 파트너를 연경하여 효율적 물류운영으로 고객의 물류경쟁력을 강화한다.
(3) GENISYS(GLOVIS Extended Network Information System)
글로벌 사업 확대에 발 맞춰 구축된 헤외법인으로, 해상/항공운송, 선박위치정보, Arrivat Notice, Container Detention(컨테이
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한국의 수출업체는 송금 영수증이 가짜인지 아닌지를 확인할 방법이 없는 것이 문제다. 이 경우 선적서류 원본을 무역관에 DHL로 발송한 후 무역관이 송금영수증과 선적서류 원본을 교환하든지, 또는 수입상으로부터 송부 받은 송금영수증 Cop
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한국공업규격에 의한 화물자동차의 종류
트레일러의 종류
구조기준에 의한 화물자동차의 종류
제9장 화물운송의 책임한계 : 화물자동차운수사업법의 규정
이사화물표준약관의 규정
택배표준약관의 규정
화물관련 주요 용어
안 전
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선박이 철강, 곡물, 공산품과 같은 상품들을 운송하기 위해 해협을 건너는 해상 교통의 중심지다. 이번 침공으로 이미 주요 원자재와 곡물 수급 불안이 시작되면서 전쟁 상황이 길어지면 세계적으로 식량난과 물품 수송에 차질을 빚을 수 있
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글로벌 해운협의기구에 반영할 수 있다. 이 지역 해운협의기구를 통하여 우리나라는 글로벌 차원에서 해운질서 형성 및 해운정책 수립에 능동적으로 참여할 수 있다.
한국, 중국, 일본 등으로 구성되는 동북아 경제권이 세계경제에서 차지하
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글로벌 기업들에 대해 평면적 투자정보만으로는 한국의 가능성을 부각시키기 어려운 현 상황에서 무엇보다도 외국기업인들이 투자의 이익을 눈으로 확인할 수 있도록 하는 것이 중요하다고 생각한다.
해양수산부는 지난해 일본기업을 대상
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A. 단일의 경제공동체로 연결 가능한 유라시아 대륙
B. 주변국/한국
C. 나진 하산 프로젝트
D. 열차페리 VS 해저터널
1. 나진 하산 프로젝트의 성공
2. 부산 – 나진 열차페리
3. TKR-TCR을 위한 한·중 열차페리
4. 중앙아시아(CIS)와의 협력
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