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한국기업경영연구원 2012 목차
Ⅰ. 윤리경영의 개념
Ⅱ. 윤리경영이 왜 중요한가
Ⅲ.윤리경영을 제대로 실천하기 위해
1. 윤리경영에 대한 올바른 이해가 우선
2. 성과 평가 시스템의 정비가 필요
3. 조직 문화로 체화되어야
4. 최고
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(7) 우리나라 보험 정책의 개선과 시스템 개편이 필요
(8) 도로교통환경의 개선이 필요
1) 교통안전시설 정비, 보강
2) 교통사고 잦은 곳 개선 사업 추진
3) LED 교통신호등 확대 설치
4. 결론
<참고문헌>
<참고 SITE>
<참고 방송>
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한국여성경제인협회에 여성경제인박람회개최비 또는 연수 원 및 여성기업종합지원센터의 건립비로 지출하는 기부금
12. 법률 제5310호 노동조합및노동관계조정법 부칙 제6조 제2항의 규정에 의하여 사용자가 노동
조합에 재정자립재원으로
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평가
2) 1/4분기 전망
2. 문별 지수
1) 기업 규모별
2) 주력 업종별
3) 설립 연수별
3. 운영 애로 사항
1) 경영 애로 요인
2) 대응 방안
4. 지원책 활용도
5. 시사점
Ⅴ. 2002년(2000년대)의 환경행정
Ⅵ. 2002년(2000년대)의 교통안전
참고문헌
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한국의 교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구, 대한교통학회지 제8권 제1호 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통사고의 원인
1. 간접요인(구조적 요인)
2. 직접원인(인적 및 환경적)
Ⅲ. 교통사고의 발생현황
Ⅳ. 교통안전 관련 시설물
1. 교통안전표
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한국행정학회 특별기획세미나 발표논문
최병선(1994) : 위험문제의 특성과 대응전략, 한국행정연구. 3(4): 27-49
한국행정연구원(1998) : 안전관리체계, 한국행정연구원 정책토론회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 소방관의 안전과 건강을 위협하는 요소
1. 연
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한국은행, ‘2011년 중 지급결제동향’, 한국은행, 2012.2.29.
4. 이재연, ‘직불 및 체크카드 활성화 필요성’, 한국금융연구원, 2009
5. 최지호, 진영선, 김은진, ‘신용카드 지식, 연체에 대한 귀인, 그리고 태도 및 이용의도간의 관계’, 한국상품
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1. 정책목표 설정
2. 개선과제의 도출
1) 보도 되찾기
2) 턱 없애기
3) 생활도로의 구조개선
4) 교차로 횡단보도 설치
5) 횡단보도의 안전성 증진
6) 이동편의시설 확충 및 전일 가동
7) 버스정류소의 개선
Ⅶ. 결론
참고문헌
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시설물 관리체계 유지관리지침(안), 국토연구원
김영표 외(1997), 국가GIS구축 2단계사업 추진을 위한 기본구상, 국토연구원
건설교통부, 2002년도 NGIS자체평가
정문섭 외(1996), 외국의 공공 GIS 개발동향 및 활용사례 연구, 국토연구원
한국지하수
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한국조사연구학회
◇ 이명규(2006), 2006년 중소기업 현장애로 설문조사, 이명규 의원실
◇ 이제혁(2006), 2006년 EU 주요 환경이슈, KOTRA
◇ 한국은행 정책기획국(2006), 2006년 통화신용정책 운영방향, 한국개발연구원 Ⅰ. 2006년(2000년대)의 통화신
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