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재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전
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측면
2) 군사전략적 측면
3)자원경제적 측면
Ⅲ. 한일 양국의 주장
1)한국 측 주장
2)일본 측 주장
Ⅳ. 일본에 대한 한국의 대응방안
1) 정치‧외교적 대응
2) 군사전략적 대응
3) 사법적 대응
4) 기타 대응
Ⅴ. 결론
《참고문헌》
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한국부동산정책학회, 2003.
손경환, 지대식, 최 수, 김승종, 박천규 외, “부동산시장의 선진화를 위한 기반정비 연구, 국토연구원, 2004.
3. 인터넷사이트
국토해양부 www.mltm.go.kr
서울시청 www.seoul.go.kr
인천시청 www.incheon.go.kr
경기도청 portal.gg.go.kr
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김형모. “지역사회기반의 통합서비스 사례관리 토론”. 2009년 제1차 경기복지포럼. 경기복지미래재단, 2009.
남기철. “보건복지 전달체계의 과
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해양수산부와 한국컨테이너부두공단으로 이원화되어 있음을 감안하여 최근 3년 간의 징수실적과 처리실적을 TEU로 환산하여 산출한 1,163원을 적용하였다. 선박입출항료는 접안료의 산정기준을 준용하여 TEU당 1,574원을 적용하였다.
환적화물
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한국해운업의 선박투자 개선방안에 관한 연구], 연세대학교 경영대학원, 석사학위 논문, 1985
문준영 , [선박금융의 원활화를 위한 선박투자회사제도의 도입에 관한 연구],한국해양대학교 대학원, 해운경영학과, 석사학위 논문,2001.12.
오학균 ,
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국토해양부·한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객수용형 \'블루투어리즘 가이드북\'”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장
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한국경영컨설팅학회, 2007
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[6] 서수완 외, “경쟁협력모델로서 인천-평택당진항의 발전방향 연구”, 「유통정보학회지」, 제9권
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해양자원의 활용과 크루즈 관광수요에 적극 대처하기 위한 크루즈 관광상품개발은 그 필요성이 매우 크다고 할 수 있다.
특히 우리나라는 세계최대의 조선국으로서 2018년 평창올림픽 등의 대형국제행사를 앞두고 있는 시점에서 한국을 중심
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한국지구과학회, 2003.
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- Lee Kimball, \"Antarctic Issues Today\",『presented 25th International Conference on East Asia and the Law of the Sea』, IIED, 1984.
- Mercer, J.H., 1978, West Antarctic ice shee
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