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제철소는 각각 3,500만톤과 9,000만톤의 처리능력을 가진 매립장과, 포항과 광양에 소각능력이 각각 하루 120톤과 150톤인 소각로를 운영하고 있다.
최근에는 자연 자원의 보호뿐만 아니라, 경제적인 시공과 공사품질의 향상 등의 장점으로 인해
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공장 시공 이후 31년 만에 끝나게 되었다
원진레이온 공장부지 토양오염 - 공장부지의 주택지 전환에 대한 당시 신문 기사
- 한겨레 1999. 02. 03 기사 -
- 한겨례 1994. 12. 06 기사 -
- 한겨레 1994.11.17 기사 -
원진레이온 공장부지 토양오염 사건의 느
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2002-03-29
자동차 경제 2003-05-06
비즈니스위크 6월 20일자
해외자동차 시장동향 1995
세계 자동차 통계
해외자동차 산업동향
www.kotra.or.kr(대한무역투자진흥공사)
www.hyundai-motor.com(현대자동차)
pris.hyundai-motor.com(현대자동차 홍보정보시스템)
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Ⅲ. 산업 구조분석
1. 신규 회사 진입위협
2. 원료업체들의 파워 증대 및 기존 경쟁이 치열해 짐에 따라 공급 과잉
3. 철강산업의 SWOT분석
-본론-
Ⅰ.재무분석(추세분석)
Ⅱ.비율분석(현대제철/업종평균비교)
-결론-
참고문헌
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공사
- http://www.steeldaily.co.kr 한국철강신문(스틸데일리) Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 본 문
1. 한국 철강산업의 태동
2. 포항제철과 한국의 철강산업
3. 광양제철소의 건설
1) 광양제철소의 입지 선정 과정
2) 광양제철소의 입지 선정 요인
3) 지
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064.HTML
4. [사우디아라비아에 폴리실리콘 공장 건립],2010-12-03 http://www.ebn.co.kr/news/n_view.html?id=469141, EBN산업뉴스
5. [호주, 재생에너지 전시회를 통해 본 녹색산업 현주소],2010.10.20, 코트라, 태양광 산업현황
http://www.globalwindow.org/wps/portal/gw2/kcxml/0
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대한무역투자진흥공사(KOTRA) http://www.kotra.or.kr
산업자원부 http://www.mocie.go.kr
한국무역협회 http://www.kita.net Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 기업 소개 및 현황
Ⅲ. ㈜크린�N의 중국 진출 과정
Ⅳ. ㈜크린�N 성공전략
Ⅴ. 결 론
참고문헌
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공사는 어떠한 기업인가?
1. 회사소개
2. 일반현황
3. 한국조폐공사 연혁
2. 환경변화에 따른 한국조폐공사의 변천과정
1. 조직의 창립
2. 공장의 증설 및 조직의 확장
3. 본사이전 - 지속적 성장과 발전
4. 대환경전략
5. 창
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공사 뉴욕지사, 2007
신재생에너지 보급기반 구축 및 사업화 지원방안 연구/ 지식경제부, 2008
신·재생에너지 산업화 촉진방안 연구/ 지식경제부, 2008
저탄소 녹색성장을 위한 태양광발전 : 태양광발전 부지선정에서 마케팅까지 / 이현화, 2009
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제철 복리후생제도
1)생활 안정 지원
사내복지기금-기금을 조성, 사원의 주택 매입이나 임차 시 필요한 자금을 저금리로 지원
독신자 숙소 -지방에 근무하는 사원들의 편의를 위해 독신자 숙소 운영(당진, 포항공장)
자녀교육지원-임직원 자
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