|
현대차는 판매거점의 양적 확대 및 질적 개선, 대량거래처 신규개발 및 기존 거래처 판매 확대, 마케팅 활동 강화 등을 통해 중장기적으로 일본 시장을 공략한다는 전략을 세우고 있다.
현대 자동차에서는 일본 자동차 시장에 대해 일본은 전
|
|
|
현대자동차의 생산공정
모듈화가 진행되기 이전의 현대자동차의 생산공정 입니다. 소재부품을 단조 작업형태로 생산하는 공장부터 엑셀, 엔진 등을 생산하는 공작가공공장, 색을 칠하는 도장공장, 차의 외형을 제작하는 프레스공장, 차종이
|
|
|
자동차 업계 특히, 현대자동차에게는 새로운 기회가 예상되지만, 도요타를 벤치마킹을 해 왔던 만큼 리콜 사태로 드러난 도요타의 안일한 경영방식, 전략의 부재 등을 반면교사로 삼아야 할 것이다.
첫째, 항상 고객을 우선하는 경영전략 지
|
|
|
현대자동차가 미국시장에서 철수
위험을 느낄 정도로 심각한 상황에서 미국시장에서의 회생전략일환으로 90년대 말
미국시장에서 채택한 전략이다. 이 전략은 2000년 출시된 싼타페 마케팅에 적극적으로 활용되어 좋은 성과를 거두게 되었
|
|
|
현대차 그룹의 성과 https://www.sedaily.com/NewsVIew/1YYR4SW8XK 참조.
현대자동차의 뛰어난 기술과 가성비로 인해 성공한 것도 분명 있겠지만, 현지 인적관리체계가 완비된 이후부터 폭풍 성장하는 모습을 보인다. 게다가 현대차 본사는 유럽 현지의 고
|
|
|
자동차산업 분석(5-force)
1. 자동차 산업의 특성
2. 산업 내 경쟁
3. 신규 진입
4. 대체재와 보완재
5. 공급자의 교섭력
(1) 현대자동차의 내부생산
(2) 현대자동차의 외부구매
6. 구매자의 교섭력
7. 산업구조 분석 요약
-
|
|
|
것이 중요할 것이라 생각한다.
Ⅴ. 참고문헌
최재호, 『현대자동차그룹 분석과 주요 크레딧이슈』, NICE신용평가, 2018. Ⅰ. 현대자동차 개요
Ⅱ. 현대자동차 산업구조분석
Ⅲ. 산업진화단계의 도출
Ⅳ. 전략의 도출
Ⅴ. 참고문헌
|
|
|
현대자동차 ☞ 판매액은 늘지 모르나 수익이 점점 줄어들 것이다
- 미국에서 저가 전략을 펼치는 현대자동차
☞ 저가 이미지로 계속 나갈경우 단기 이익을 늘겠으나
장기적으로 점유율 조차 감소할 가능성이 높음
- 국내를 속된말로 호갱으로
|
|
|
현대 자동차, 한국 전력, SK 등의 윤리경영들은 모두 하루아침에 이루어진 것이 아닌 윤리담당자와 조직 구성원들 간에 끊임없는 대화와 토론으로 이루어진 것을 알 수 있었다. 또한 일회성에 그치는 것이 아닌 지속속적인 활동으로 기업의 이
|
|
|
현대자동차의 노사 갈등의 협상은 분배적인 협상 위주였다고 할 수 있다. 노조와 사용자 측이 서로가 서로를 적으로 생각하고 있다면 이러한 갈등의 문제는 영원히 없어 지지 않을 것이다. 그렇다면 대안은 무엇일까? 우리 조는 통합적 대안
|
|
메뉴펼치기
