|
수정안에 대한 나의 견해 Ⅵ. 참고자료 1. 세종시 수정안 반대 및 원안 고수 입장.hwp 2. 세종시 수정안 추진 및 찬성 입장.hwp 3. 세종시 수정안.hwp 4. 세종시 원안과 수정안 비교.hwp 5. 세종시 원안을 찬성하는 입장.hwp 6. 세종시 원안의 문제점 및
|
|
|
행정중심복합도시) 수정안의 문제점과 여파」조명래(단국대 교수) (2010)
Ⅲ. 결론
본론에서는 행정중심복합도시 원안과 수정안에 관한 비교와 세종시 수정안 추진 7대 전략, 행정도시건설 특별법 전부개정법률안 핵심내용, 원안과 수정안에
|
|
|
수정안-원안비교③>삼성·한화·웅진·롯데, 4조3700억 투자·확정고용 3만6244명", 뉴시스, 2010.01.11
6. 조명래, '세종시와 균형발전 : 세종시 수정안의 쟁점과 전망'공동토론회, "세종시(행정중심복합도시) 수정안의 문제점과 여파", 2010.01.19
7. 조
|
|
|
행정중심복합도시 수정안은 정책의 연속성의 단절 외에도 많은 문제점을 가지고 있다.
우선, 정부의 행정중심복합도시 수정안은 본래 세종시 건설 취지인 수도권분산 의지가 없어져 버렸다. 수정안은 원안의 행정부처 중심의 이전 대신 일부
|
|
|
원안 추진 vs 수정·축소” 팽팽」, weekly경향, 2009.09.22일.
9. 윤진섭,「국토균형발전론의 열매 ‘세종시’」, 이데일리, 2009.09.22일.
10. 행정중심복합도시건설청, http://www.macc.go.kr/index.jsp Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 몸말
1. 행정중심복합도시(세종특
|
|
 |
원안 추진시 발생되는 비효율 연간 3 - 5조원 / 뉴스한국 , 2009 . 12 Ⅰ 서론
1 . 연구의 목적
2 . 연구의 대상 및 방법
Ⅱ 행정중심복합도시(세종시) 일반현황
1 . 행정중심복합도시(세종시)의 추진일정 등
2 . 행정중심복합도시(세
|
|
|
문제점 및 효율적 개선방안 83
제 1 절 부동산거래정보망의 문제점 83
1. 거래정보망의 제도적 문제점 83
2. 공인중개사협회 거래정보망의 문제점 86
3. 사설 부동산거래정보망의 문제점 88
제 2 절 부동산거래정보망의 효
|
|
|
도시의 개념 및 목표, 등장배경
2. 지속가능한 개발의 개념
3. 에너지 절약적인 생태도시 개념
Ⅲ. 국내 생태도시 사례
1. 국내 생태도시 추진사례
2. 그 밖의 생태도시 사례
3. 문제점
Ⅳ. 국외의 생태도시 사례
1. 에너지 절약적인 생태
|
|
|
한국사회복지행정학 제2호.
조소영(2001). “경로당 활성화를 위한 시범사업”. 노인복지연구 제11호. 한국노인복지학회.
조소영(2003). “경로당 공간의 기능 변화에 따른 지원정책 방안”. 노인복지정책연구 제27호. 한국노인문제연구소. Ⅰ
|
|
|
노인복지전달체계 현황
1. 노인복지 전달체계
2. 소득보장정책
3. 의료보장정책
Ⅳ. 우리나라 노인복지 전달체계의 문제점과 개선방안
1. 노인복지 전달체계의 문제점
2. 노인복지 전달체계의 개선방안
Ⅴ. 결론 및 제언
<참고문헌>
|
|
 |
시험이 70분, 중간에 쉬는시간이 30분 주어졌습니다.
논술은 간단한 사례와 함께 하나의 논제가 주어졌습니다. KBS 논술은 직렬별로 문제가 다 다른데, 기획행정-상경도 이 분야와 관련된 문제가 나왔습니다. 의외로 시사적이고 평이한 논제가
|
|
 |
. 2018한국수자원공사 일반직(채용형 인턴) 자소서
+
2017 한국수자원공사 공채 신입 자소서
+
2016 한국수자원공사 채용형 인턴(사회평형) 자소서
+
2015 한국수자원공사 기술/행정직 자소서
+
2015 한국수자원공사 상반기 공채 자소서
|
|
 |
, 장애인 채용할당제 등 사회적 약자 취업 우대정책에 대한 견해를 기술해 주십시오. (600자 이내)
5. 입사 후 하고 싶은 구체적인 직무와 포부를 기술해주십시오. (600자 이내)
6. 한국시설안전공단 면접 족보 (면접 기출문제)
|
|
 |
한국토지주택공사입니다.
세상의 모든 가치가 시작되는 , LH!
- 희망의 터전을 만드는 사람들
우리의 도시를 더 편리하고 더 효율적으로 디자인 하자
우리의 집을 더 행복한 삶의 터전으로 바꾸자
그 땀의 결실이 우리의 생활이 되고 우리
|
|
|
도시화가 진행됨에 따라 대중교통의 효율성과 접근성을 개선하는 것이 중요한 과제로 대두되고 있습니다. 이에 대해 심도 있게 연구하고 해결책을 모색하는 것이 제 목표입니다. 한국교통연구원은 교통 관련 정책과 기술 방향을 1.지원
|
|
메뉴펼치기
