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제 1절 항공산업의 발달
1.발달과정
19세기초 개발된증기 기관에 의해 발달된 철도산업은 산업혁명(1775~1875) 직후 약 100년간 유럽을 중심으로 발달하였고 이시기를 1차 교통혁명기 라칭한다
1875~1975년의 100년동안은 미국을 중심으로 한 자동
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2025년 티웨이항공 일반직 신입 채용 자기소개서
1. 동료 또는 주변사람이 평가하는 본인은 어떤 유형의 사람인지 서술하여 주시기 바랍니다.
2. 티웨이항공을 선택한 이유는 무엇이며, 티웨이항공이 더 성장하기 위해 갖추어야 할 요소가
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항공은 이미 세계적인 위상을 가진 기업이지만, 앞에서 언급한 것과 같은 끊임없는 혁신과 도전으로 항공산업의 미래를 주도하는 기업으로 도약할 수 있습니다. 2025년 대한항공 종합직 여객부분 최신 자기소개서
1.직장으로 항공사를
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항공 : 과다지원에 따른 채용일정 및 인력수급계획의 차질방지, 기내안정, 고령자 입사 시 인력운영의 효율성 저하
인권위 : 만26세라는 연령은 여승무원의 자질 유무의 절대적 판단기준 어려움, 동종업계 외국 항공사와의 비교에서도 제한의
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항공사 객실 승무원의 역할수행에 영향을 미치는 관련 변인 연구, 인하대학교
* 요혜(2011), 한국 장애인 공직임용 실태 및 활성화 방안에 관한 연구, 인하대학교
* 허승인(1992), 학교장의 지도성유형에 따른 교감의 직무역할 인식에 관한 연구,
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항공사의 객실서비스품질이 고객만족도에 미치는 영향", 계명대학교 석사학위논문(2009)
구자경, "국내 저가항공사의 서비스 선호도 연구", 동아대학교 석사학위논문(2009)
이상익, "국내저가항공사 성공요인에 대한 실증연구" 한국항공대학교
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국내선 취항으로 운항 활동을 개시한 아시아나 항공은 1990년 서울-동경 간 정기노선을 개설함으로써 단 기간 내에 국제운송 항공사로 성장하게 되었습니다. 초기에는 가까운 일본, 중국 위주로 국제선 노선을 취항하였고 점점 동남아시아, 러
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항공은 새로운 도전에 맞닥뜨리게 되었다. 서비스 관련 비용을 절감하면서 기내 승무원 1인이 담당해야하는 승객 수가 증가하게 되었고 기체 사용에 있어서도 노후화가 지속적으로 문제로 지적되어오고 있다. 따라서 기존에 갖춰왔던 운행적
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항공사의 수송실적 및 여객점유율
자료: 국토해양부. 항공산업과. 2010.
향후 저가항공사들의 전망을 살펴보면 전반적으로 보면 저가항공사의 국내선 여객실적 점유율은 2005년 0.1%에서 2009년 27.4%로 크게 증가하였고, 2010년에는 국제선 점유율
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항공사 경쟁력 연구”, 석사학위 논문, 경기대학교
유용재, (2008), “사례연구 및 SWOT분석을 통한 저가 항공사의 발전방안” 한국항공경영학회지 6(3), 91-110
이명숙, (2010), “국내 저가 항공사의 객실 서비스 품질이 고객 만족도에 미치는 영향
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