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보험사는 효과적인 인수 기법을 개발하고, 정부는 지역별로 균형있는 투자를 실시하고, 보험정책 당국은 지역별 손해율 격차를 줄이기 위한 심도있는 대책을 제시해야 할 것이다. 이러한 노력이 전제되지 않는 한 자동차 보험료의 지역차등
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보험료가 추가로 부가된다.
- 특별보험료(特別保險料)
생명보험에서 표준미달체보험에는 표준체의 보험료 이외의 초과위험에 대한 보험료를 더 부가시켜야 하는데 이 추가적인 보험료를 특별보험료라고 한다. 손해보험에서는 기본보험료의
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선급금을 회수할 수 없게 된 경우에 발생하는 손실을 보상하는 제도입니다.
주요의제 변경
보험계리사, 손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보험중개사 운용 (1)보험계리사
(2)손해사정사
(3)보험설계사(보험모집인)
(4)보험 중개사
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대한 채무의 부담도 이에 속한다.
손해방지행위의 시기는 피보험위험의 발생을 피하기 어려운 상황에 처해 있을 때 또는 피보험위험이 발생하여 손해가 확대될 우려가 있을 때이며, 손해방지행위는 손해방지행위 시의 일체의 사정을 고려한
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보험(PL보험)이란 상품에 관심을 갖게 되었다. 생산물(제조물)배상책임보험은 제품의 결함으로 인한 확장손해를 담보하는 제품으로 향후 발생할 수 있는 기업의 리스크를 관리할 수 있는 적절한 대응책이었기 때문이다.
이 회사 기획실 박세
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자동차 보험을 인터넷으로 가입할 수 있는 위치까지 발전해 있다.
많은 보험회사들이 앞다투어서 인터넷 자동차 보험 상품들을 내놓고 있다. 가격은 최대 20%가 저렴하면서 서비스는 종전 오프라인 서비스와 동일하게 제공하는 보험상품들이
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손해
1. 구조료 (salvage charges)
해상보험에서 구조라 함은 제 3자가 선박이나 또는 적화를 해난구조계약을 체결하지 않고 임의로 해난구조행위를 하고 그 결과 재산이 구조되었을 때 그 행위를 제공한 데 대한 보수를 받을 권리가 있으며 그 보
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보험계리사, 손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보험중개사에 관하여2. 무역보험 (수출.수입보험 등) 의 제도와 특징, 종류 등에 관하여 체계적인 요약설명
3. Lloyd's 의 역사와 발전에 관하여 체계적으로 요약설명.
4. 협회적하약관 (Institute
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대한 손해배상을 철저하게 확보하기 위한 사회보장정책의 일환으로 정부에 의하여 가입이 강제되는 배상책임보험이다. 보험계약자에 대해서는 가입이, 보험자에 대해서는 인수가 의무화되는 것이 보통이다. 자동차 손해배상 책임보험 및 특
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대한 대위
- 피보험자가 제3자의 과실에 의해 손실을 입은 경우 보험금을 지급한 보험자는 보험금의 한도 내에서 제3자에 대한 피보험자의 권리를 취득하는데, 이를 제3자에 대한 대위라고 함.
- 제3자의 대위는 주로 가해자에 대해서 손해배
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