|
지원정책 요망
2. 지방자치단체의 예산과 조직의 정비
3. 지역혁신위원회의 설치 운영
4. 지역 테크노파크 중심의 지역혁신시스템 구축
5. 전략적 유치희망 산업과 연구소 선정 및 유치
6. 학습지역 형태의 (연구+생산네트워크)로서의 디지
|
|
|
3. 통일부
4. 외교통상부
5. 법무부
6. 국방부
7. 행정자치부
8. 과학기술부
9. 문화관광부
10. 농림부
11. 산업자원부
12. 정보통신부
13. 보건복지부
14. 환경부
15. 노동부
16. 여성부
17. 건설교통부
18. 해양수산부
|
|
|
연구
3. 국내 공동주택 리모델링의 시장규모 및 전망
4. 해외 공동주택의 리모델링 사례연구
제6장 우리나라 공동주택 리모델링의 활성화 방안
1. 제도적 개선방안
2. 시행상의 개선방안
3. 금융 및 조세지원상의 개선 방안
제7장 결 론
|
|
|
기술
유영길 / 알기 쉬운 위성항법 시스템(GPS)의 사용법, 진솔, 2000
이영길 / 위성항행시스템(CNS/ATM)의 효율적인 운영방안에 관한 연구, 2001
이장욱 / 유비쿼터스, 이코북, 혁명, 2004
정보통신연구진흥원 / 소프트웨어 기반 GPS 수신기 개발 동향(
|
|
|
연구소
고령친화산업연구/ 실버산업 전문가 포럼
IT 차세대 성장동력 기획보고서(홈네트워크)/ 정보통신연구진흥원/ 2005
미래 홈네트워크 기술전망/ 정보통신연구진흥원/ 2006
ETRI, 우편물류 RFID 적용 시스템 개발/ IT DAILY 김진희기자/ 2008.09.25&nb
|
|
 |
교통동선시스템개발을 통한 건설기간 장기성 문제 해결
4. 소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
Ⅴ. 맺으면서
부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약)
부록2. 항공기 소
|
|
|
관리종합대책(2000. 국무총리실 수질개선기획단)
제9회 한일국토계획분야협력회의(2002. 국토교통성, 건설교통부)
환경친화적 설계 사례집(1996. 한국수자원공사)
댐건설지역 경제활성화 방안 및 투자 우선순위 결정방안 연구(2001. 건교부)
환경
|
|
|
관리공단, 2005
이창훈, 「신재생에너지전력 시장활성화 방안에 대한 연구」, 에너지경제연구원, 2005
유의선, 기후변화 협약 대응의 이슈와 의제(혁신정책 Brief, 통권 제11호), 과학기술정책연구원, 2006
이정재, 주요 선진국의 에너지환경 분야
|
|
|
국토연구 제38권, 2003. 9
송위진, "국가혁신체제에서 정부의 역할과 기능", 과학기술정책연구원, 2004. 1
윤영선 외, "산업기술 클러스터 활성화 전략", 기술관리, 2003. 3
이공래, "우리나라 지식클러스터 실태와 육성방안", 과학기술정책연구원, 2002
|
|
|
연구진흥원, 2004-08
-Http://www.knit.co.kr
-Http://www.lgcns.com Ⅰ 서론
1. 연구목적 및 배경
2. 연구방법
Ⅱ 본론
1. 유비쿼터스의 개황
2. RFID의 개황
2.1 RFID의 발생배경
2.2 U칩의 비교(바코드, 자기코드, IC카드, RFID)
2.3 바코드 VS
|
|
 |
관리/화의, 소송계류정보 등 포함)
상호명 : 국토교통과학기술진흥원,국토교통과학기술진흥원
사업자번호 : 138-82-03***
본사주소 : (14066) 경기 안양시 동안구 시민대로 286 (관양동,신창빌딩) 국토교통과학기술진흥원
결산일자(재무제표 최근
|
|
 |
관리/화의, 소송계류정보 등 포함)
상호명 : 국토교통과학기술진흥원,국토교통과학기술진흥원
사업자번호 : 138-82-03***
본사주소 : (14066) 경기 안양시 동안구 시민대로 286 (관양동,신창빌딩) 국토교통과학기술진흥원
결산일자(재무제표 최근
|
|
|
관리/화의, 소송계류정보 등 포함)
상호명 : 국토교통과학기술진흥원,국토교통과학기술진흥원
사업자번호 : 138-82-03***
본사주소 : (14066) 경기 안양시 동안구 시민대로 286 (관양동,신창빌딩) 국토교통과학기술진흥원
결산일자(재무제표 최근
|
|
|
관리/화의, 소송계류정보 등 포함)
상호명 : 국토교통과학기술진흥원,국토교통과학기술진흥원
사업자번호 : 138-82-03***
본사주소 : (14066) 경기 안양시 동안구 시민대로 286 (관양동,신창빌딩) 국토교통과학기술진흥원
결산일자(재무제표 최근
|
|
|
2025년 국토교통과학기술진흥원_기간제(전일제)_연구관리지원_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
국토교통과학기술진흥원에서의 연구관리지원 업무에 지원하게 된 것은 제
|
|
|
기간제(전일제)_R&D사업관리_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
국토교통과학기술진흥원에서 R&D사업관리 직무에 지원하게 된 이유는 제 전공과 경력을 바탕으로 연구개발
|
|
|
2025년 국토교통과학기술진흥원_기간제(전일제)_행정관리지원_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
국토교통과학기술진흥원에서 행정관리 지원 직무에 지원한 이유는 공공행
|
|
|
2025년 국토교통과학기술진흥원_R&D 기획 및 사업관리_연구원(전일제)_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
국토교통과학기술진흥원에서의 R&D 기획 및 사업관리 직무에 지원하
|
|
|
이루어지는 작업의 중요성을 깨달았습니다. 항공기는 고도의 기술과 다양한 인프라에 의존하는 복합 시스템으로, 이를 관리하고 최적화하기 위해서는 이론뿐만 아 1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
|
|
메뉴펼치기
