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저지대여서 유럽을 연결하는 철도노선을 설치하기가 쉽지 않기 때문인 것으로 보인다. 네덜란드 국토의 대부분은 북해의 수면보다 낮다. 북해에서 아이젤강까지의 해발고도는 최고 45m 정도이다. 이렇듯 낮은 평지에는 하루도 쉬지 않고 펌핑
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연구 목적
현재 세계각국의 수변공간은 도시민들을 위한 생활의 장으로 사용되고 있다 1980년대 치수 위주의 한강 개발로 인해 현재 한강수변공간은 문제점을 안고 있다. 과거의 반성적인 자세로 서울시는 신(新)수변도시로 ‘마곡’, ‘용산
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사회적으로 시끄럽지 않을 것이다.
환경보호도 경제개발도 중요한 지금 우리 법학도들도 환경법에 대한 무장이 되어 있어야 한다. 그래야 장래에 법조인이 되어 환경에 관한 법적 기준을 세우는데 일조할 수 있을 것이다. 또한 환경행정업무
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우리의 미래를 맡겨놓을 수는 없다. 이제는 우리 스스로가 먼저 실천을 할 때이다. 1. 수질오염 개요
2. 수질오염 사례
3. 우리나라 4대강의 오염현황
4. 낙동강오염 현황
5. 수질오염을 극복한 외국의 성공적 사례
6. 수질오염 예방 대책
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강하게 만든다고 수질이 개선된다고 보기가 어렵다는 것을 쉽게 알 수가 있다.
물론 하수관의 재질을 선진국 수준으로 높여서 강화시키는 일도 중요하다. 그러나 보다 중요한 사실은 하수의 처리법과 차집과정, 그리고 하수도관의 시공을 규
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강남의 경제비중은 날로 커져갔다. 양제는 경제적으로 발달한 강남지역을 통치하면서 강북에 위치한 장안과 낙양으로의 물자의 공급을 원활하게 하기 위한 필요성을 갖고 남(南)과 북(北)을 연결하는 대운하를 건설하게 된다. 중국의 지형은
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4대강 자전거 도로는 법률적 근거가 없는 도로임)
13. 어린이 교통사고
○ 어린이 교통사고 감소
- 최근 5년간(‘07~’11년) 어린이교통사고 사망자수 55.3% 감소
- 어린이교통사고 사망자는 ‘07년 179명에서 ’11년 80명으로 감소 : 같은기간 전체
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2. 4대강 사업에 쓰인 복지 세금과 복지 감소 현황
민주당이 제공한 자료에 의하면 2010년도 예산에서 4대강 예산으로 삭감된 주요 민생예산이 무려 14조 7719억원이나 삭감되었다. 또한 2010예산 공동대응 모임에서 제공한 자료에 의하면 2010년
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IT가 4대강 사업의 토목공사에 준하는 기본 인프라가 분명함에도 불구하고 마스터플랜에서 이에 대한 명확한 계획을 마련하지 않고 눈앞에 닥쳐서야 주먹구구식으로 집행될까 하는 부분\"이라고 우려를 나타냈다. 유비쿼터스 건설 분야 연구
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의도 받지 않은 채 국민의 세금 100%로 사대강 사업을 진행하고 있는 현정부에 대해 국가재정법, 하천법, 환경영향평가법, 문화재보호법을 위반했다고 국민소송을 재기했다.
4대강 유역개발공사 문제
대부분 국가들은 예나 지금이나 경제난 실
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