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특징
Ⅱ. 세계 자동차산업의 역사 및 발전과정
1. 자동차산업의 생성
2. 포드 혁명과 GM의 세계제패
3. BIG3의 세계진출과 유럽시장의 확대
4. 일본의 세계제패와 미.일. EC의 3극화체제 형성
5. 신흥공업국의 세계 진출
Ⅲ. 결 론
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4차 산업혁명 기술에 대한 태권도 문화에 대한 도입과 활용에 한계가 있다고 볼 수 있다. 따라서 상용화를 통해 사회에서 보편적인 인정과 사용할 수 있는 행태의 프로그램이나 도구를 도입하는 것은 경제적이고 태권도 문화가 4차 산업혁명
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제품의 현지화를 꾀하였고 후발 진출 업자로서 가격 대비 높은 품질 경쟁력을 갖추고 빈부의 차가 극심한 중국의 특성과 선점효과를 누리는 경쟁 업체의 가격이 높아 고소득층의 고객들 외에는 선뜻 구입하기 어려운 점을 공략해 소득층별
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제품의 현지화를 꾀하였고 후발 진출 업자로서 가격 대비 높은 품질 경쟁력을 갖추고 빈부의 차가 극심한 중국의 특성과 선점효과를 누리는 경쟁 업체의 가격이 높아 고소득층의 고객들 외에는 선뜻 구입하기 어려운 점을 공략해 소득층별
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4차 산업혁명 대응을 위한 기본정책방향, 2017, 4차 산업혁명 위원회
4차 산업혁명과 건설 산업의 변화, 2020, 머니투데이 이코노미스트 자연과 문명 그리고 건설
최근 세계는 4차 산업혁명의 도래에 따라 다양한 형태의 기술적 발전이 이루
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4차 산업혁명을 대비할 때 사람이 할 수 있는 부분을 찾아가며 4차 산업혁명을 대비해야 된다고 생각한다.
4. 참고문헌
1) 4차산업혁명, IT용어사전, 한국정보통신기술협회
2) 4차 산업혁명 미래 일자리 전망, 김동규, 한국고용정보원, 2017년
https:
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향후전망 - 산은경제연구소
세계 주요 자동차부품업체 현황 및 국내 자동차 부품업체의 경쟁력 비교 분석 - 하나금융경영연구소
- 수소에너지 혁명을 주도하는 연료전지 - 삼성경제연구소
자동차 부품 산업에서의 운영 혁신 - 룩센트
자동차
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제들을 제대로 인식하고 다룰 필요가 있다.
6. 향후방향 제시
4차 산업혁명 시대에 대한 기사가 쏟아져 나오고 있음에도 제대로 알 지 못했는데 이번 기회로 기본적인 개념을 익히고, 개인으로서 어떻게 대비해 나가야 하는지 조금이나마 방향
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제가 마련되어야 한다. 4차 산업 혁명은 새로운 welfare paradigm을 가져올 게 확실하므로 예측할 수 있는 복지정책의 내용을 법제화해서 훗날을 대비해야 한다.
4. 참고 문헌
4차 산업 혁명과 사회복지법제의 방향성 고찰 김철주, 한국사회법학회,
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제는 피할 수가 없는 배터리로서의 현실로 다가왔고 신기술로 인해서 자동차는 다시 한번 업그레이드될 수 있겠다. 제4차산업 혁명과 AI의 기술로 더불어 이러한 신기술은 점점 변화하고 더욱더 발전할 것이라고 본다. 또한 자율자동차 속에
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