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근린주구 (近隣住區 ; Neighborhood Unit)
9. 교통계획
1. 도시교통의 개요 및 종류와 문제점
2. 도로
3. 도로의 위계
4. 계획의 원리
5. 보행로
10. 도시환경계획
1. Open Space의 체계와 개념
2. Open Space의 분류
11. 도시공원(公園)
1.
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근린주구(5,000명)과 Civic Center로 구성
중심으로부터 공공시설 및 광장, 시청 등을 배치하여 외곽으로 주거용지, 공장, 철도 순으로 배치
● 농촌 및 그린벨트 : 도시민에게 농산물을 공급, 도시확장을 방지하는 그린벨트 기능
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근린주구 형태에서 추구되었던 도시 설계 세부요소를 현대적 생활 방식에 재도입 할 수 있는 설계적 패러다임을 제안하고 있다. 1. 서 론
New Urbanism의 정의
2. New Urbanism의 배경 및 형성과정
3. New Urbanism의 도시설계 방법론
커뮤니
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근린주구간 노선 등이 교통망을 따라 연결되어 있다.
원통형 버스정류장에서 장애인이 리프트를 이용하여 탑승준비를 하는 모습
버스 시스템에 원통형정류장(Tube Station)을 설치하여 승객들은 요금을 미리 지불하고 버스 출입구와 같은 높이
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근린주거내의 시설물의 분석 그리고 주거단지내의 주민들의 상황분석을 통해 유기적인 시설물의 계획이 되어야하겠다.
현재우리나라의 상황에 맞는 자료가 없는 것이 아쉽다. 1. 공동주택에서 공유영역
2. 사례
1) 아시아 선수촌 1983-86
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페리의 근린주구론을 적용. 초등학교를 기준으로 한 이유는, 초
등학교 학부모끼리 친해질 가능성이 높다고 봄.
-이 시기의 아파트는 근대적 주거라는 선망의 대상이었지만, 주변환경과는 격리된 자족적이고 배타적 형태로 정착 : 담장을 둘
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근린 단위 방식
① C. A. Perry의 근린 단위 방식
㉮ 크기 : 초등 학교 하나를 필요로 하는 인구가 적당하다
㉯ 경계 : 주구내의 경계는 간선 도로로 한다.
㉰ 공지 : 요구에 적합한 소공원 및 레크레이션 용지가 필요하다.
㉱ 공동 시설 용지 : 그
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요약하자면 다음과 같다.
모든 커뮤니티는 주택 이외에도 상점, 직장, 학교, 공원, 공공시설 등의
복합적인 기능을 지닐 것
대부분의 시설은 도보권 내에 있을 것
대부분의 시설과 활동거점은 대중교통수단의 역과 정류장에서 도보로
접근
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근린주구의 거리인 1/2마일의 절반에 해당하는 구역을 커뮤니티의 공간구조로 함)
5) 부문별 계획
① 주거부문 계획
주거지역은 전체 개발면적 중 25.5%인 2,888에이커(ac)를 차지하고 있으며 특징적인 것은 전체 공급되는 가구 중 약 52%가 공무원
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근린주구단위 접근방식
3.3. 커뮤니티 중시형 접근방식
4. 외국의 주택재개발 제도
4.1. 영국의 재개발제도
4.1.1. 재개발제도의 변천과 특징
4.1.2. 영국의 주민중심적 재개발
4.2. 일본의 재개발제도
4.2.1. 재개발제도의 변천과 특징
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