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항공사와의 차별화를 적극적으로 시도하는 새로운 경영전략의 수립을 위해 더욱 노력해야 할것입니다.
Ⅴ. 참고문헌
관광정보론 / 김천중 지음
항공예약실무 / 김점남, 이상기 공저
항공예약시스템실무 / 지계웅 지음
항공예약실무 / 이선
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SYSTEM]이다. 이 장치는 INS와 같은 자이로스코프 기반의 속도 및 HEADING 자료를 측정하는 시스템이다.
다음은 무지향성 무선표지 NDB/ ADF이다.
NDB[NON-DIRECTIONAL RADIO BEACON]은 호머 또는 호밍 비컨이라고도 불린다. 비행장 부근 또는 항공로 상에 설
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시스템 환경에서의 능력기반 획득 적용방안, 한국국방경영분석학회
ⅱ. 김영익 외 1명(2003), 국내개발 항공기의 복합재료 적용사례, 한국복합재료학회
ⅲ. 배기수 외 1명(2007), 울산과학기술대학교 산학연계 활성화 방안에 관한 연구, 교육인적
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시스템 & 정보기술 ( it & is )
유형
• 정보시스템 ( Information systems )
• 5가지 구성 요소를 고려한 정보시스템 유형
( 하드웨어, 소프트웨어, 데이터베이스, 사람, 통신과 네트워크)
• ERP , CRM, ILS ( 대한항공 )
&
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항공사의 위치에 관계없이 그들 자신의 출발관리시스템에 접근할 수 있도록 지방네트워크와 연결
3. 공항에서의 적용
1) 운항정보시스템
FIDS(Flight Information Display System)는 비행기의 출발과 도착시간, 게이트 할당과 배기지 캐러셀
배기지 컨베
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시스템의 한 종류
-웹 기반 환경에서 자재 흐름을 관리
-고객의 주문에 즉각 반응 가능 Ⅰ 시작사례연구
Ⅱ 마감사례연구
마감사례 1 - 사브의 터치포인트 통합
마감사례 2 - 주문제작 비즈니스
마감사례 3 – 델타항공의 만회
전략적 의사결정 주문제작비즈니스, 사브의터치포인트 델타항공의만회, 전략적 의사결정,사브의터치포인트,주문제작비즈니스,델타항공의만회,탤론시스템,메뉴지스틱스,CRM,경,
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항공 인사고과시스템의 평가결과 FEED-BACK은 평가대상자에 대한 FEED-BACK과 평가자(주로 상사)에 대한 FEED-BACK으로 나눠 살펴볼 수 있다.
우선 평가대상자에 대한 FEED-BACK은 평가대상자에게 개인별 Competency 측정결과를 상대 점수화하여 공개하는
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항공기 임무장비 기술개발 동향 [장성호,오수훈.스마트무인기기술개발사업단 2004]
상륙전 발전방향에 대한 소고 [작전사령부 이철화] [ 목 차 ]
1. 서 론
2. 무인항공기의 개념 및 분류
3. 무인항공기(UAV) 시스템의 운용개념
4. 무인
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항공사·철도·호텔·렌터카 등)의 차이에 부응하는 제한 없는 시스템을 원하게 되어 GDS(Global Distribution System)라는 개념의 시스템이 등장
항공예약시스템의 기능
운항 스케줄과 예약가능성
항공사 CRS의 가장 중요한 기능은 운항 스케줄과 예약
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지속될 것으로 예상되며, 이에 따라 기존 항공사들은 생존을 위해 제휴와 합병, 차별화를 통한 경쟁력 확보가 불가피 할 것으로 전망되고 있다. 대한항공의 ERP 도입과 적용은 이러한 항공산업의 급변하는 환경 속에서 경쟁우위를 갖추기 위한
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