|
교통량 분산효과는 서부관광도로 위주의 교통량이 516 도로로 변경되어 516도로의 교통량이 22%에서 22.04% 증가하였다.
4) 민자시스템
(1) 한국첨단교통정보시스템(KATIS: Korea Advanced traffic Information System)
① 주요기능
KATIS의 주요기능으로 수집기능
|
|
|
도로망 자료, 차중량제한. 차종제한 등의 도로교통규제자료, 각종 검지기의 위치 및 이들 검지기가 포괄하는 도로구간위치
⑺ 첨단 교통정보시스템 (ATIS : Advanced Travel Information System)
2. ATIS의 정의
- 공공기관 및 편의시설의 위치 및 도로의 상
|
|
|
도로시스템(AHS : Advanced Highway System)
: 각종 센서를 통해 노면 및 도로주변상태를 감지, 경고하는 등 우선적으로 도로 시설을 지능화
<그림 3> ITS의 5개 기술분야
7. 지능형교통시스템(ITS)기술의 철도기술분야 연계 및 적용가능성
현재 국내
|
|
|
ATIS : Advanced Travel Information Systems)
교통정보 수집 및 이용자 제공, 최단경로 제공. 다양한 정보 제공.전국 도로 지도 전자지도화.
▷첨단대중 교통체계 (APTS : Advanced Public Transportation Systems)
버스 도착안내, 요금 자동징수, 버스 관리 시스템.
▷화
|
|
|
교통시스템(ITS) 정의
2. 지능형 교통시스템(ITS) 필요성
3. 지능형 교통시스템(ITS) 기대효과
4. 첨단교통관리분야(ATMS)
5. 첨단교통정보분야(ATIS)
6. 첨단대중교통분야(APTS)
7. 첨단화물운송분야(CVO)
8. 첨단차량 및 도로분야(AVHS
|
|
|
교통 관리 기술이다. 크게 첨단 교통관리 시스템(Advanced Traffic Management System: ATMS), 첨단 여행자 정보 시스템(Advanced Traveller Information System: ATIS), 첨단 차량제어 시스템(Advanced Vehicle Control System: AVCS), 첨단 대중교통 시스템(Advanced Public Transportation
|
|
|
도로체계(AVHS: Advanced Vehicle & Highway System)
부분적 자동주행 또는 자율주행기술을 통한 사교예방 및 교통사고의 획기적 감소
군집운행 및 자동운전을 통한 도로교통용량 증진 및 운전편의성 제공
첨단차량 및 도로시스템 관련산업의 발전 및
|
|
|
교통사고 파악 및 과적 단속 등의 업무 자동화를 구현한다. 예로 요금 자동 징수 시스템과 자동 단속 시스템이 있다.
2. 첨단교통정보시스템ATIS(Advansed Traveler Information System): 교통여건 도로 상황, 출발지에서 목적지 까지의 최단 경로, 소요시
|
|
|
도로의 안정성 확보로 인한 교통사고 감소 및 친환경적인 교통체계 구축을 위하여 필요하다
Ⅳ. 지능형 교통체계(지능형 교통시스템)의 구성
1. 첨단교통관리분야(ATMS : Advanced Traffic Management Systems)
2. 첨단교통정보분야(ATIS : Advanced Traveller
|
|
|
교통정보관리체계 개발에 관한 연구 / 한국교통연구원 제 1 장 서론 ....................................... 2
제 2 장 본론 ........................................ 3
제 1 절 첨단교통정보체계(ATIS) ........................ 3
제 2 절 도로전광표지(VMS) ....
|
|
메뉴펼치기
