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mark가 두 가지 주요사업을 살펴보면 다음과 같다.
- ARAMIS(RACE II) : 항공기 유지정보시스템을 위한 실시간 응용 (Airline Realtime Application for Maintenance Information System)
○ 1994년 8월 코펜하겐 공항의 선도시험망(testbed)을 코펜하겐의 ATM 노 드를 통하
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ATM 활용 사례
1. 아일랜드
아일랜드의 Telecom Eireann은 범유럽 ATM 시험 네트웍에 접속하기 위하여 Virtual Path ATM 교환기를 설치하고 cross-connect는 더블린에 구축하여 34Mbps의 PDH식 전송링크로 범유럽 ATM 시험 네트웍에 연결하였다. 현재 시험중인
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oad Sharing
BackBone Switch
가능
가능
-
가능
ATM Switch
가능
가능
310M
가능
ATM Router
가능
가능
155M
가능
공용 Server
가능
가능
620M
가능
LAN Switch
불가능
-
155M
불가능
Ⅴ. 결론 및 향후전망
ATM-LAN은 1994년부터 실용화가 시작된, 아직은 미성숙된 기술이다.
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시스템에도 적용이 가능하며, 다양한 물리적 매체에도 적용이 가능하고, 다양한 속도를 지원하는 인터페이스를 가지고 있다.
5. 키 관리 프로토콜 설계
키 관리 인프라의 설계에 ATM 네트워크의 특성과 환경을 반영해야 한다. ATM 네트워크는 주
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ATM 셀 전송을 허용하므로 애플리케이션의 타이밍 요건을 수용하는 용도다. AAL 2 스펙은 ATM 포럼 작업이 완료되지 않았다. AAL 3/4는 오류 메시지 등 버스트형 연결지향 트래픽이나 랜 파일 전송 같은 가변속도 비연결형 트래픽을 대상으로 한다.
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인 해결책을 제시할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다. 더불어 항상 안전을 최우선으로 생각하며, 고객 정보 보호와 서비스 안정성을 위해 끊임없이 노력하는 태도를 유지합니다. 이러한 자세와 능력들이 이동형 ATM 차량 업무를 훌륭하게 수행
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ATM 관리 업무를 안정적이고 효율적으로 수행하여 고객의 금융 서비스를 원활하게 제공하는 데 일조하고 싶습니다. 고객을 먼저 생각하는 서비스 정신과 끊임없이 발전하려는 자세를 가져, 회사의 성장과 더불어 개인적 역량도 함께 키워나가
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성격으로 나타나고, 아이들 사이에서는 뛰어난 친화력으로 분위기 메이커 역할을 했습니다. 고등학교 시절, 우연히 시작한 봉사활동은 제게 인간에 대한 사랑과 인간의 존엄성에 대해 다시금 생각해 볼 수 있는 계기가 되었습니다. 그로 인해
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ATM 기기관리 분야에서 뛰어난 전문가로 성장하며, 안정적이고 신뢰받는 인프라 운영을 위해 끊임없이 노력하는 인재가 되고 싶습니다. 이러한 목표를 실현하기 위해 체계적인 계획을 세우고, 성실히 실천하며, 변화하는 환경에 유연하게 대
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ATM 기기관리 직무에 적합하다고 확신하며, 맡은 바 업무에 있어 항상 최선을 다해 회사와 고객 모두에게 신뢰받는 인재가 되도록 노력하겠습니다. 1. 본인이 가진 ATM 기기 관리 경험 또는 관련 기술에 대해 구체적으로 서술해 주세요.
2.
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