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측정하고 식 4)~6)를 이용하여 각각의 관성모멘트를 계산한다.
3)타이머를 모드 1에 놓고 임의의 각 θ에서 시료1을 최고점에서 굴러 내리게 한다.(20도 이내)
4)두 감지기를 지나갈 때의 시간간격을 측정하고 감지기 사이 거리 d를 측정한다.
5)경
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센서가 상황을 어떻게 인식하고 분석하는 컴퓨터 네트워크의 알고리즘을 기반으로 하며 다양한 카메라, 초음파 센서, 장거리 및 단거리 레이더 등으로 인식하는 사물을 차량용 컴퓨터 회로망에서 그 상황을 파악하고 위험한 상황이 발생하면
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회로망을 사용하여 숙련된 운전자의 운전방식을 학습함으로써 복잡한 모델링 없이 실시간으로 제어 명령을 내릴 수 있다. “무인자동차 기술 및 개발동향(무인자동차 핵심기술, p.3)”. 전황수. 정보통신산업진흥원. (2012).
무인자동차는 SW와 H
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초음파 유도방식
차체에 IC카드화된 지도정보를 내장하여 구동륜의 Pulse Encoder로 산출한 주행거리와 초음파 센서의 신호로 지도상의 지점과 실제의 지점을 비교, 수정한 후 주행하는 방식이다. 이 방식은 유도선이 필요없기 때문에 융통성있
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센서를 원형코일의 수직방향으로 멀어지게 하여 거리에 따른 자기장의 변화를 관찰하는 실험이었다. 실험2a에서 R은 10.5cm이고 N은 200회로 고정시켰을 때 전류의 세기를 0.2A씩 증가시켜가며 자기장의 세기를 측정하였다. 그리고 로부터 전류의
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간섭계와 페브리-패럿 간섭계의 차이점을 논하라.
(2) 왜 간섭 무늬가 원형으로 나타나는가.
(3) 볼록렌즈의 두께가 바뀌었을 때 어떤 차이가 있는가.
(4) 측정한 값으로 파장을 계산하고 오차의 원인을 생각해 보자.
3. 결론
4. 참고문헌
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센서 사이의 거리
(mm)
500
밝은 무늬 / 어두운 무늬의 번호
1
중앙에서 번째 무늬까지의 거리
(mm)
50
측정된 슬릿의 간격 (mm)
0.0065
오 차(%)
항 목
단일 슬릿
실험에 사용된 슬릿의 간격
(mm)
0.08
슬릿과 센서 사이의 거리
(mm)
500
밝은 무늬 / 어두운
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cnt); /* RH = 30 ~ 40 사이 일때 */ 1.작품명
2.작품 개요
3.목적
4.구성 블럭도
5.작동 설명
5.1회로도
5.2회로도 설명
5.3프로그램 설명
5.4소스프로그램
6.부품리스트
7.졸업작품 과정에서 느낀점
8.참고서적
9.데이터시트
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자기고장 진단 및 고품위 제품을 위한 응용
기타 산업용 계장시스템의 전류량감시 및 계측응용 ◎ 적외선 Sensor
◎ 라인 트레이서의 구동 원리
◎ 라인트레이서의 기본 동작 원리
※ 포토트랜지스터
◎ Sensor 의 응용 분야
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회로를 이해하고 다룰 때는 많은 어려움을 겪었지만 이제는 어느 정도 개념이 파악되어 처음과 같은 오류나 어려움을 느끼지는 않을 것 같다. 지금까지 수업에서 이론적으로만 식을 외우고 대입하는 것에서 벗어나 조금은 생소하였지만 직접
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