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[자료 출처]
- 청주산업단지 관리공단 http://www.cjsandan.net/
- 청주시청 http://www.cjsandan.net/
- 청주시내버스 http://www.cjsandan.net/
- 대통령 직속 녹색 성장 위원회 http://www.greengrowth.go.kr/index.do CITY 이론을 적용한 청주생태산업단지 조성방안
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3. DMZ의 개발정책
Ⅳ.동ㆍ서독 통일 후 접경지역 개발
1. 통일 전 동독과 서독의 교류
2. 동ㆍ서독의 접경지역 정책
Ⅴ. 통일 후 미래의 도시개발방안
1. 계획추진을 위한 정책방향
2. 단계별 계획수립
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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이론적 고찰
1. LCA(Life Cycle Assessment)개념 : 전과정평가
2. 오픈스페이스
3. 지속가능성과 오픈 스페이스 디자인
Ⅲ. LCA개념을 도입한 지속가능한 오픈스페이스 디자인 방법론
1. LCA개념 한 오픈스페이스 디자인의 방법
2. LCA평가를 위한
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계획이론의 모색”, 국토연구 제 50권, 2006.
대한국토ㆍ도시계획학회 편저, “도시개발론”, 보성각, 2002.
성도현, “신도시개발에 있어서 u-City적용에 관한 연구”, 경원대 대학원 석사학위 논문, 2009.
성장환 등, “신개발과 재정비가 조화된
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생태분야 정책수립을 위한 워크샵」( 1998.11.13. 서울시정개발연구원) 주제발표논문
(2) 김일태,“지속가능한 사회를 위한 지방자치정부의 환경관리전략”「한국토지행정학회 세미나 주제발표논문」, 1994.10.
(3) 박종건,“한국의 생태도시 조성
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도시정체성을 가지고 있고, 이것이 도시간 경쟁의 원동력이 될 수 있을 것이다. 다만 그동안에 시민들이 소홀히 다루어 왔던 환경과 문화를 다시 복원하려는 노력이 필요하다.
그러자면 각 도시정부는 자체적으로 생태도시계획을 수립·시행
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조성
3. 환경의 질
4. 사회적 균등
5. 정치적 참여
Ⅱ. 환경친화적 도시개발
Ⅲ. 환경친화적 교통정책
Ⅳ. 환경친화적 도로포장
1. 노량공원의 녹색 도로포장
1) 공사기간
2) 사업비
3) 사업내용
2. 도시계획도로 생태공원화 사업
1)
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단지 개발연구, 경상대학교, 2011
김병탁 / 특산단지 개발사업의 평가와 개발방향, 경상대학교 지역개발연구소, 1991
김도형 / 지속가능한 과학단지 환경계획의 원리와 적용, 경희대학교, 2006
유주영 외 2 명 / 인천국제공항 공항물류단지 경쟁력
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산업과 주거를 복합화 시켜야 하며, 주거지 내에서도 일단의 업무시설 상업시설을 보유하고 있어야 하는 현재와 같이 다양화되고 또한 유기적이며 복합적인 체제에 적용하기에는 다소 한계가 있다. 과거 국내에 입체도시계획시설과 같이 각
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도시 개발의 기법들
2. 압축도시 개발(compact city)
배경
기존의 용도지역제가 도시의 기능을 과도한 분리로 불필요한 통행유발과 도심 공동화 현상을 발생시켜 이를 해결하기 위한 방안으로 도입
목적
토지이용의 집적을 통해 토지의 이용가치
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