목차
Ⅰ. 단지
1. 환경 및 여건분석
1) 도시외곽지역
2) 기성 도시지역이 대상일 경우
2. 토지이용계획
3. 주동배치계획
4. 가로망 계획
5. 녹지계획
6. 놀이공간
7. 부대복리시설계획
8. 공급처리시설계획
Ⅱ. 주거단지
Ⅲ. 특산단지
1. 목적
2. 시책 및 추진방향
Ⅳ. 과학단지
Ⅴ. 환경단지
Ⅵ. 공항단지
Ⅶ. 산업단지
Ⅷ. 펜션단지(팬션단지)
1. 사업의 성격
2. 추후 전망
3. 유사 적용유형
참고문헌
1. 환경 및 여건분석
1) 도시외곽지역
2) 기성 도시지역이 대상일 경우
2. 토지이용계획
3. 주동배치계획
4. 가로망 계획
5. 녹지계획
6. 놀이공간
7. 부대복리시설계획
8. 공급처리시설계획
Ⅱ. 주거단지
Ⅲ. 특산단지
1. 목적
2. 시책 및 추진방향
Ⅳ. 과학단지
Ⅴ. 환경단지
Ⅵ. 공항단지
Ⅶ. 산업단지
Ⅷ. 펜션단지(팬션단지)
1. 사업의 성격
2. 추후 전망
3. 유사 적용유형
참고문헌
본문내용
개량화한 사례는 기존 건축물의 물리적 노후를 에너지 절감 및 환경보호라는 목적으로 생태적 개량화하는 기술과 외부공간에 대해서도 총체적으로 친환경적인 기법을 적용한 예이다.
Ⅵ. 공항단지
공항개항에 따른 지역산업의 개발방향은 위와 같이 다양하게 고려될 수 있지만, 이를 통합하는 방안으로 본고는 Aeropolis를 구상하는 것이다. 여기서 에어로우폴리스는 공항이 물리적 공항으로만 단순하게 이용되지 않고 지역개발과 통합적으로 연계되는 개념이다. 즉, 에어로폴리스 개념은 국제적인 산업 활동을 할 수 있도록 하부시설을 종합적으로 정비하고, 외국자본 및 기업을 포함한 산업과 연구개발의 거점으로 육성하는 것을 말한다. 하부시설 정비에는 정보·통신시스템, 하이테크산업의 연구개발, 국제교류·교역, 고급화된 주거·문화, 리죠트·레크레이션, 육·해·공 접근 교통체계의 정비를 포함하고 있다.
그러나 에어로폴리스를 ‘공항도시’로 명명하기 보다는 광역청주권내 개발되는 하나의 대규모 단지라는 개념에서 공항단지라 명명하고자 한다. 이는 청주시를 공항도시로 잘 못 인식될 가능성을 배제하기 위한 용어의 선택이기도 하다.
청주공항을 실질적인 국제공항으로 발전시켜가고 지역개발효과를 극대화하기 위해서는 공항을 핵으로 한 공항단지를 구상하고, 이를 추진하기 위한 개발전략을 마련하는 것은 매우 중요한 과제라 판단된다. 공항도시가 성공하려면, 상업 및 거주의 중심지가 되게 하고, 질 좋은 노동력을 확보하여야 하며, 비즈니스를 이해하는 지방정부가 있어야 하고, 세계를 향한 커뮤니케이션통신망이 구축되어야 한다(地硏協, 1993:64). 그러기 위해서는 다음과 같은 구상을 통해 청주국제공항을 핵으로 한 ‘공항단지’의 구상과 개발전략이 권고될만하다.
Ⅶ. 산업단지
첨단산업단지의 발전을 위해서는 초기단계의 경우 산업기능보다 연구기능이 중요하다. 산업기능의 경우는 오히려 발달되지 않는 것이 첨단산업과 같은 신산업을 육성하기에는 유리하다. 중요한 것은 연구기량이 강력한 핵심적 연구시설이 단지에 존재해야한다는 것이다. 이는 특히 혁신적인 분위기와 시너지효과를 창출하기 위해서는 필수 불가결한 존재이다. 이러한 연구시설은 쉽게 단기간에 등장하기가 어려우므로 정부의 강력한 지원이 필요하다.
연구역량이 큰 연구시설이 입지한다고 해서 곧 첨단산업단지가 발전하는 것은 아니다. 연구기관도 기술개발은 물론 산학연계와 기술이전을 목표로 한 연구기관이 입주하여야 하며, 산업체도 연구기관과 공동 프로젝트를 수행할 업체가 입주하여야 한다. 또한 각종 교류 프로그램을 통해 연구기능과 산업기능의 교류가 있어야 한다.
창업기업은 성질상 새로운 아이디어를 활용하여 새로운 제품을 생산하고 새로운 시장을 대상으로 한다. 이들은 실패하더라도 크게 손해 볼 것이 없어 위험의 도전에 상대적으로 용이하다. 그리고 성공을 하면 엄청난 부를 가지게 된다. 따라서 첨단산업단지에서 벤처창업을 활성화시키려면 자금, 제품판매, 경영능력, 정보 등 각종 지원 시스템이 갖추어져야 한다.
첨단산업단지의 발전을 위해서 가장 필요한 요소는 시너지효과의 창출이다. 이러한 시너지효과가 상시적으로 일어나고, 적시적소에 필요한 정보를 획득할 수 있게 해주는 것이 네트워크의 구축이다. 서로 다른 부문간에 쉽게 접촉을 함으로써 시너지효과를 창출하고, 정보의 전파속도를 빠르게 하고, 일상화시키는 네트워크의 구축이야말로 첨단산업과 같이 변화의 속도가 빠른 부문에서는 가장 중요한 성공요소중 하나이다.
첨단산업단지는 시장의 논리만으로는 성공하기가 어렵다. 따라서 정부의 역할은 매우 중요하다. 그러나 정부의 지원에도 한계가 있으며, 결국은 민간의 활력이 첨단산업단지 발전의 가장 중요한 요소이다. 정부의 역할은 초기단계에 집중적이며, 강력한 지원을 통해 첨단산업단지의 기반을 강화하여 민간을 유치하고, 민간의 활력이 제대로 발휘될 수 있도록 뒷받침하며, 환경을 조성하는 것이다.
첨단산업단지의 성공 요인들은 단기간에 쉽게 발생하는 것은 아니다. 단기간에 성공을 바라거나 단기간의 성과를 보고 실패판정을 내리는 것은 위험하다. 결국 장기적인 안목을 가지고 투자를 지속적으로 하는 것이 첨단산업단지 성패의 갈림길일 수도 있다.
이는 정책적으로 단지안과 밖을 명확히 구분하여, 단지를 고립된 섬처럼 만들어서는 안 된다는 것을 의미한다. 지역과 끊임없는 교류가 필요하며, 단지경계를 넘어 지역까지 감안한 정책적인 시각이 필요하다.
Ⅷ. 펜션단지(팬션단지)
1. 사업의 성격
- 유럽의 경우는 지역의 특색이나 관광지, 역사적 환경을 효과적으로 활용한 풍요로운 전원주택의 성격을 지님
- 일본의 경우 스키장, 온천, 유원지를 중심으로 집중적으로 분포하며 일단의 가족이 경영하는 소규모의 서양식호텔이란 개념으로 운영
- 국내 펜션들의 대부분이 일본의 펜션을 모델로 하고 있기 때문에 일본시장의 경험 및 시행착오가 국내 펜션시장 진출의 전략수립에 도움이 된다고 판단
2. 추후 전망
- 유럽시장 내에서 펜션은 이미 일반적인 숙박시설로서 자리 잡은 상태이며 호텔 및 콘도미니엄과 더불어 독특한 지방색을 지니는 체험위주의 저렴한 숙박시설로 발전할 것
- 버블경제기를 통해 형성된 거품을 덜어낸 일본시장에서 펜션은 대부분 유명관광지 및 경관이 수려한 곳을 중심으로 집중되면서 고급화된 리조트호텔의 형태로 가족중심의 마케팅과 더불어 다양한 할인제도 및 가격인하 경쟁을 벌일 것으로 예상
3. 유사 적용유형
- 프랑스의 지트(Gites) : 민박조직
- 영국의 농장휴가(Farm-holiday)와 B&B호텔
- 일본 농촌 리조트 팜인(Farm-Inn)
참고문헌
김현수 / 고령화 사회에 적합한 주거단지 개발연구, 경상대학교, 2011
김병탁 / 특산단지 개발사업의 평가와 개발방향, 경상대학교 지역개발연구소, 1991
김도형 / 지속가능한 과학단지 환경계획의 원리와 적용, 경희대학교, 2006
유주영 외 2 명 / 인천국제공항 공항물류단지 경쟁력 비교 연구, 한국해운물류학회, 2011
우창수 / 펜션단지의 이용자 및 투자자 특성 분석, 대구대학교, 2004
황철수 외 1 명 / 단지설계업무에서 3차원 공간자료의 활용, 한국토지주택공사, 2012
Ⅵ. 공항단지
공항개항에 따른 지역산업의 개발방향은 위와 같이 다양하게 고려될 수 있지만, 이를 통합하는 방안으로 본고는 Aeropolis를 구상하는 것이다. 여기서 에어로우폴리스는 공항이 물리적 공항으로만 단순하게 이용되지 않고 지역개발과 통합적으로 연계되는 개념이다. 즉, 에어로폴리스 개념은 국제적인 산업 활동을 할 수 있도록 하부시설을 종합적으로 정비하고, 외국자본 및 기업을 포함한 산업과 연구개발의 거점으로 육성하는 것을 말한다. 하부시설 정비에는 정보·통신시스템, 하이테크산업의 연구개발, 국제교류·교역, 고급화된 주거·문화, 리죠트·레크레이션, 육·해·공 접근 교통체계의 정비를 포함하고 있다.
그러나 에어로폴리스를 ‘공항도시’로 명명하기 보다는 광역청주권내 개발되는 하나의 대규모 단지라는 개념에서 공항단지라 명명하고자 한다. 이는 청주시를 공항도시로 잘 못 인식될 가능성을 배제하기 위한 용어의 선택이기도 하다.
청주공항을 실질적인 국제공항으로 발전시켜가고 지역개발효과를 극대화하기 위해서는 공항을 핵으로 한 공항단지를 구상하고, 이를 추진하기 위한 개발전략을 마련하는 것은 매우 중요한 과제라 판단된다. 공항도시가 성공하려면, 상업 및 거주의 중심지가 되게 하고, 질 좋은 노동력을 확보하여야 하며, 비즈니스를 이해하는 지방정부가 있어야 하고, 세계를 향한 커뮤니케이션통신망이 구축되어야 한다(地硏協, 1993:64). 그러기 위해서는 다음과 같은 구상을 통해 청주국제공항을 핵으로 한 ‘공항단지’의 구상과 개발전략이 권고될만하다.
Ⅶ. 산업단지
첨단산업단지의 발전을 위해서는 초기단계의 경우 산업기능보다 연구기능이 중요하다. 산업기능의 경우는 오히려 발달되지 않는 것이 첨단산업과 같은 신산업을 육성하기에는 유리하다. 중요한 것은 연구기량이 강력한 핵심적 연구시설이 단지에 존재해야한다는 것이다. 이는 특히 혁신적인 분위기와 시너지효과를 창출하기 위해서는 필수 불가결한 존재이다. 이러한 연구시설은 쉽게 단기간에 등장하기가 어려우므로 정부의 강력한 지원이 필요하다.
연구역량이 큰 연구시설이 입지한다고 해서 곧 첨단산업단지가 발전하는 것은 아니다. 연구기관도 기술개발은 물론 산학연계와 기술이전을 목표로 한 연구기관이 입주하여야 하며, 산업체도 연구기관과 공동 프로젝트를 수행할 업체가 입주하여야 한다. 또한 각종 교류 프로그램을 통해 연구기능과 산업기능의 교류가 있어야 한다.
창업기업은 성질상 새로운 아이디어를 활용하여 새로운 제품을 생산하고 새로운 시장을 대상으로 한다. 이들은 실패하더라도 크게 손해 볼 것이 없어 위험의 도전에 상대적으로 용이하다. 그리고 성공을 하면 엄청난 부를 가지게 된다. 따라서 첨단산업단지에서 벤처창업을 활성화시키려면 자금, 제품판매, 경영능력, 정보 등 각종 지원 시스템이 갖추어져야 한다.
첨단산업단지의 발전을 위해서 가장 필요한 요소는 시너지효과의 창출이다. 이러한 시너지효과가 상시적으로 일어나고, 적시적소에 필요한 정보를 획득할 수 있게 해주는 것이 네트워크의 구축이다. 서로 다른 부문간에 쉽게 접촉을 함으로써 시너지효과를 창출하고, 정보의 전파속도를 빠르게 하고, 일상화시키는 네트워크의 구축이야말로 첨단산업과 같이 변화의 속도가 빠른 부문에서는 가장 중요한 성공요소중 하나이다.
첨단산업단지는 시장의 논리만으로는 성공하기가 어렵다. 따라서 정부의 역할은 매우 중요하다. 그러나 정부의 지원에도 한계가 있으며, 결국은 민간의 활력이 첨단산업단지 발전의 가장 중요한 요소이다. 정부의 역할은 초기단계에 집중적이며, 강력한 지원을 통해 첨단산업단지의 기반을 강화하여 민간을 유치하고, 민간의 활력이 제대로 발휘될 수 있도록 뒷받침하며, 환경을 조성하는 것이다.
첨단산업단지의 성공 요인들은 단기간에 쉽게 발생하는 것은 아니다. 단기간에 성공을 바라거나 단기간의 성과를 보고 실패판정을 내리는 것은 위험하다. 결국 장기적인 안목을 가지고 투자를 지속적으로 하는 것이 첨단산업단지 성패의 갈림길일 수도 있다.
이는 정책적으로 단지안과 밖을 명확히 구분하여, 단지를 고립된 섬처럼 만들어서는 안 된다는 것을 의미한다. 지역과 끊임없는 교류가 필요하며, 단지경계를 넘어 지역까지 감안한 정책적인 시각이 필요하다.
Ⅷ. 펜션단지(팬션단지)
1. 사업의 성격
- 유럽의 경우는 지역의 특색이나 관광지, 역사적 환경을 효과적으로 활용한 풍요로운 전원주택의 성격을 지님
- 일본의 경우 스키장, 온천, 유원지를 중심으로 집중적으로 분포하며 일단의 가족이 경영하는 소규모의 서양식호텔이란 개념으로 운영
- 국내 펜션들의 대부분이 일본의 펜션을 모델로 하고 있기 때문에 일본시장의 경험 및 시행착오가 국내 펜션시장 진출의 전략수립에 도움이 된다고 판단
2. 추후 전망
- 유럽시장 내에서 펜션은 이미 일반적인 숙박시설로서 자리 잡은 상태이며 호텔 및 콘도미니엄과 더불어 독특한 지방색을 지니는 체험위주의 저렴한 숙박시설로 발전할 것
- 버블경제기를 통해 형성된 거품을 덜어낸 일본시장에서 펜션은 대부분 유명관광지 및 경관이 수려한 곳을 중심으로 집중되면서 고급화된 리조트호텔의 형태로 가족중심의 마케팅과 더불어 다양한 할인제도 및 가격인하 경쟁을 벌일 것으로 예상
3. 유사 적용유형
- 프랑스의 지트(Gites) : 민박조직
- 영국의 농장휴가(Farm-holiday)와 B&B호텔
- 일본 농촌 리조트 팜인(Farm-Inn)
참고문헌
김현수 / 고령화 사회에 적합한 주거단지 개발연구, 경상대학교, 2011
김병탁 / 특산단지 개발사업의 평가와 개발방향, 경상대학교 지역개발연구소, 1991
김도형 / 지속가능한 과학단지 환경계획의 원리와 적용, 경희대학교, 2006
유주영 외 2 명 / 인천국제공항 공항물류단지 경쟁력 비교 연구, 한국해운물류학회, 2011
우창수 / 펜션단지의 이용자 및 투자자 특성 분석, 대구대학교, 2004
황철수 외 1 명 / 단지설계업무에서 3차원 공간자료의 활용, 한국토지주택공사, 2012
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