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모형
2.1 물류시설에 관한 의사결정모형
2.2 재고관리에 관한 의사결정모형
2.3 운송수단에 관한 의사결정모형
3. SCM에서의 각 물류의사결정모형들의 역할
3.1 공급 관련 프로세스의 최적화 도모
3.2 디지털 경영 전개의 핵
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<표 2.10> 경제성 분석 사례
구 분
대 안 1
대 안 2
대 안 3
총 비용(현재가치)
81,788억원
42,673억원
50,386억원
총 편익(현재가치)
82,290억원
62,391억원
57,801억원
B/C
1.02
1.46
1.15
IRR(%)
13.24
18.76
14.95
NPV
1,502억원
19,718억원
7,415억원
최적대안
●
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생산/운수직
⑦ 전업주부 ⑧ 학생 ⑨ 자영업
⑩ 농업, 임업, 축산업, 수산업 ⑪ 무직 ⑫ 기 타( )
지하철 이용 만족도
Ⅱ. 다음은 지하철 이용 만족도에 관한 질문입니다. 각 문항을 읽고 귀하가 생각하시는 가장 적절한 답에 V표를 해 주시기 바
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모형의 문제점을 분석한 후, 그것을 해결하기 위한 방법들을 강구하였다. 제 1 장 서론 1
제 2 장 공급 사슬망 관리의 본질 3
제 1 절 SCM의 개요 3
제 2 절 SCM의 기본구성 11
제 3 절 SCM의 전략적 접근 13
제 3 장 SCM을 통한 마
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계획
-----------------------------
24
2. STP 전략
-----------------------------------------
25
3. 4P 전략
-----------------------------------------
26
4. 하이트 프라임에서 추구하는 브랜드 아이덴티티
--------------------
29
Ⅹ. 하이트 브랜드 분석
1. 하이트 기
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억제하기 위하여 작업장 주변의 청결을 유지
하도록 한다. 1.공 사 개 요
2.현 장 조 직 도
3.예 정 공 정 표
4.인원 장비 투입계획
5.시 공 관 리 계 획
6.품 질 관 리 계 획
7.안 전 관 리 계 획
8.환 경 관 리 계 획
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(2004) “보행 잔여신호기 도입에 따른 보행행태 변화에 관한 연구”.「국토계획」
19.황덕수오영태이상수김태호(2008) “교통약자를 고려한 보행신호시간 산정모형개발에 관한 연구”. 「대한교통학회지」
접 수 일 : ’07. 12. 06
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이용한 열펌프 및 냉동 시스템", pp.3~10, 1997
서울대학교 공과대학 기계공학과
(13)김광수, "국내외 CFC 대체 냉매 물질 개발과 미래 전망에 대한 연구", pp.201~209, pp.216~221, 서울산업대학교 기계공학과 Ⅰ. 서 론 3
Ⅱ. 냉 매 5
2-1 구비조건과
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D.C., 1997
24. Petritsch, T.A., B.W. Landis, H. Huang, P. McLeod, S. Challa, M. Guttenplan., "Level-of-Service Model for Pedestrians at Signalized Intersections", Transportation Research Record No. 1939, TRB, National Research Council, Washington D.C., 2005
25. "Quality/Level of Service Handbook",
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계획 사업평가 보고서”
10. 건설교통부(2007), “교통시설 투자평가지침”
11. 정성봉김수철(2009), “도로SOC사업의 투자 및 평가방법”, 한국도로학회지 제11권 제1호.
12. McKenna. C(1980), “Quantitative Methods for Public Decision Making.
13. J L. Shaffer J D. Fric
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