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Efflux tank apparatus
2) Bucket
3) Stop watch
4) Meter stick
5) Vernier caliper
6) Themometer
Ⅳ. 측정 자료
table 1. 이론 데이터
탱크직경()
유체온도()
유체밀도()
유체점도()
중력가속도()
0.337
293.15
998.2
0.001
9.81
관의 번호
관의길이(mm)
관의 내경(mm)
유체의 이동거리(
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. 유동형상을 살펴보면 단면의 가로면을 따라 생기는 후류가 단면을 모두 통과 후에 생기는 후류까지 이어지는 것을 볼 수 있다.
5.참고문헌
http://blog.naver.com/iyh922/60014867135
유체역학 대광서림 윤준규 “7. 물체에 미치는 유체의 힘”
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. 유동형상을 살펴보면 단면의 가로면을 따라 생기는 후류가 단면을 모두 통과 후에 생기는 후류까지 이어지는 것을 볼 수 있다.
5.참고문헌
http://blog.naver.com/iyh922/60014867135
유체역학 대광서림 윤준규 “7. 물체에 미치는 유체의 힘” 없음
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유체의 유속에 대해 정리하면,
(2-21)
이므로,
(2-22)
일 경우,
(2-23)
① 층류의 경우
층류일 경우의 Fanning Friction Factor를 적용하면
(2-24)
(2-25)
이므로,
(2-26)
변수분리하여 적분하면,
(2-27)
그러므로 층류에서의 유출시간을 다음과 같이 쓸 수 있다.
(2-
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있어서 실험결과 값을 정확하게 얻지 못한 것 같다.
5. 참고문헌
[유체역학] 유상신,유정열,박재형,장근식,서상호,이계한,신세현 공저 사이텍미디어(2005)p441
[실험 유체역학] 모양우, 나기태, 박길문, 이행남, 유영태 공저 보문당(2000) p127
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합니다. 어깨폭의 크기의 파이프를 통과할 것 같은 이미지로 헤엄치는 것이 포인트. 유체역학
유체의정의와분류, 특성
유체상태의 물리적 특성
유체의 점성
유체정역학
유체정역학의 개념
※유체마찰
부력
break time
저항
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- water bench를 이용한 유량 측정
2. 실험 목적
3. 실험 이론
○유량 측정 실험
1) Weight-Time Measurement
2) Venturi meter
3) Orifice meter
4) Rota meter
5) Flow meter
6) Bernoulli equation
7) Warter bench
4. 실험 방법
6. 결과분석 및 토의
7. 참고문헌
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유체역학시간에 배웠다. 레이놀즈 수의 증가(즉 직경 또는 유속의 증가)가 마찰계수를 감소시킨다. 실험을 보면 조금의 오차는 있어도 속도가 증가함에 따라 마찰계수가 감소하는 것을 알 수 있다. 유량(면적*속도)이 증가하면 마찰계수가 작
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유체역학 원리 (Hydrodynamic Principles)
◎ 잠영
● 안전요건
● 신체 위치 & 동작
● 기원과 역사
● 경기규칙 및 종류
◎ 입영
◎ 스타트
● 그랩 스타트 (Grab Start)
● Wind-up Start
● Crouching Start
● 배영 스타트
◎ 턴
● 플립 턴 (Flip
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유체는 관 입구영역에서 벽면의 점착 조건으로 인해 큰 압력 구배를 가지게 되고 유체가 관으로 흘러 들어감에 따라 이러한 압력 구배는 점점 작아지는 것을 실험을 통해서 확인 할 수 있었다.
유체역학시간에 배운 하겐-포와제유 방정식과
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