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자유무역협정(FTA) 체결 등에도 적극 나섬으로써 다자무역주의와 지역주의를 적절히 활용하는 전략을 추구하는 것이 바람직하다.
이와 함께, 미국·EU·중국 등 주요 교역상대국들과의 통상현안에 대해서도 적극적으로 대응함으로써 원만한 해
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미국시장이 충분히 개방되어 있어 상대국도 개방이 필요하다는 인식과 함께, 자유무역의 정책기조에서 비롯한다.
2.전망과 대응
매년 발표하는 미국의 국가수출전략보고서에서 주목할 점은 미국은 중국, 브라질, EU, 인도, 일본, 러시아, 한국
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한 중 일간 새로운 협력체제의 구축에 적절한 시기가 될 것으로 보여 진다. 이미 한 중 일간에는 자유무역협정(FTA : Free Trade Agreement) 체결 문제가 현안과제가 되고 있다. 북한이 미국, EU등 세계시장에 본격적으로 참여하기 이전에도 북한경
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한 다자간 무역협정에의 적극적인 참여와 함께 경제 블록화 및 보호 무역주의의 확산 가능성에 대비, 자유무역협정(FTA)과 같은 양자 간 시장 개방 노력도 동시에 강화할 필요가 있다.
이라크전쟁을 둘러싼 미국과 EU 간의 갈등이 심화돼 경제
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한다는 목표를 설정하였다. 이미 소형차와 특수차량을 수출하고 있는 중국 자동차업계는 2007년부터 동남아 국가 등 개도국에 대한 수출을 확대한 후 2010년에는 미국시장에 진입할 전망이다. 이와 같이 세계 자동차산업의 경영환경은 신기술
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한다는 목표를 설정하였다. 이미 소형차와 특수차량을 수출하고 있는 중국 자동차업계는 2007년부터 동남아 국가 등 개도국에 대한 수출을 확대한 후 2010년에는 미국시장에 진입할 전망이다. 이와 같이 세계 자동차산업의 경영환경은 신기술
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미국이 연료전지차의 상용화를 위해 \'Freedom Car\' 프로젝트로 17억달러를, 유럽은 하이브리드 차 개발에 4년간 21억유로를 지원하는 계획을 수립, 추진하는 등의 해외사례에 비춰볼 때 국내 기업이 후발주자로서의 한계를 극복하기 위해서는 정
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자유무역협정(Free Trade Agreement),국가간 또는 지역간 교역에 장애요인이 되고 있는 관세와 관세 이외의 장애요인을 줄여나가거나 없애는 무역협정을 의미한다. 그동안 FTA는 대부분 프랑스·독일·이탈리아·영국 등 서구유럽의 유럽연합(EU) 및
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FTA 활용 상담, 컨설팅 및 교육 등 FTA 활용 지원사업을 체계적으로 전개한 것이 대미 수출실적 및 FTA 활용률 상승에 일정 역할을 한 것으로 평가된다.
FTA무역종합지원센터는 환태평양경제동반자협정(TPP) 추진, 미-EU간의 범대서양 FTA 협상개시
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한 FTA들은 ‘지속가능성’을 기대하기에는 너무나도 허술한 측면들을 담고 있으며, 결국 한계에 부딪힐 수밖에 없을 것으로 보인다. 장기적으로 시장통합적인 자유무역지역의 설립을 취지로 하는 EAFTA의 추진은 기본적으로 ‘제도화’와 ‘
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