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한미FTA 쟁점분야 타결현황
1)농산물
2)자동차
3)섬유
4)개성공단
한미FTA의 예상되는 변화
한미FTA체결에 따른 예상 변화
산업별 예상 변화
* 한-EFTA와의 FTA 협상 주요 내용
상품 무역
1) 공산품 분야
2) 수산물 분야
3) 농산물 분야
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EU 시장에 대한 시장 진출의 교두보로 활용할 수 있다.
셋째, 협상대상국의 경제개혁 방향이 우리와 유사하며 FTA 협정을 성실히 이행할 의지가 있지 여부에 대해 검토해 보고, 아울러 외교 안보적 측면도 고려해야 한다 미이스라엘 FTA, 미요르
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FTA 체결이 확대될 경우 국가마다 상이한 원산지 규정이 업체에게 혼란을 가져올 수 있으며, 원산지 증명서 자유발급제도의 경우 한-칠 FTA 시행 초기에 자료 및 정보 부족과 업체에 대한 홍보 미흡으로 업체들이 어려움을 겪었던 것으로 나타
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미 ,중 ,일 , EU 등 거대경제권과의 FTA 체결
●WTO출범 이후에도 FTA 등의 지역주의가
급증하는 추세
●우리나라 대외의존도는 70%
⇒ 세계적 추세를 따라야 함
● 한미 FTA의 협상 내용
1) 상품 무역 분야
2) 서비스 /투자 분
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한 수입의존도가 높아 수출시장으로 높은 잠재력 보유가 가능하다.
한멕시코 FTA 체결시 우리나라의 대멕시코 수출은 매년 6.5～6.8억 달러 증가하고, 무역수지가 5억 달러 정도 개선될 것으로 전망이다.
마지막으로 미국, MERCOSUR, EU 등과의 FTA
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한 양보를 하며 조기자유화조치(Early Harvest Program)에 동의했다는 점을 근거로 한중 FTA에서도 많은 양보를 할 것이라고 기대하는 데에는 무리가 있을 것 같다. ASEAN과의 교역비중은 비교적 높지 않지만 한국은 중국의 제3대 무역국인 만큼 한국
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미국캐나다는 전면 무관세, EU는 일정 할당분에 대하여 면제(할당분 초과시는 10%의 관세율 적용), 브라질아르헨티나우루과이는 자동차협정에 따라 무관세이다. 만약에 일본-멕시코 FTA까지 체결되면 한국산 자동차 수출은 상당한 어려움을 겪
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EU법론, 한국학술정보
김대순(2005) EU, 삼영사
강원택 외(2007) EU의 발전과 전망; 유럽의 부활, 푸른길
서병철(2006) 유럽 통일; 단일국가 형성과정, 평민사
대외경제정책연구원, 한국무역협회, 한-EU FTA의 경제적 효과 세미나, 2006
정혜선 외, 한EU FTA
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무역정책은 예측 불가능성과 고강도 양자 압박을 특징으로 하기에, 한국 정부와 기업은 복합적인 대응 전략을 마련할 필요가 있다. 정부 차원에서는 한미 FTA 내 세이프가드 조항 강화, WTO와 CPTPP 등 다자기구 활용, EU 및 신남방 국가들과의 통
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미자유무역협정) 등을 들 수 있다. 그리고 아시아 지역 내에서도 ASEAN을 중심으로 FTA 추진이 가시화되고 있다.
당장 미국 일본 유럽연합(EU) 등 우리의 주요 교역상대국들이 국내산 반도체 자동차 철강 조선 등에 대해 반덤핑 조치를 비롯한 다
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