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가정책연구소
조은현, 탁진국. (2009). 경영경제논문 : 조직공정성과 종업원 행동과의 관계 : 최고경영자 및 상사에 대한 신뢰의 매개효과. 한국통계학회
청쥔이, 한민영. (2005). 삼장법사처럼 인재를 경영하라 : 개인과 회사를 함께 성장시키는
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을 중심으로 / 한 현희 :국민대 교육대학원, 200408
희망지도교수
소 속
음악대학 기악학부(과)
성 명
연락처
2010년 9월 30일
제출자 : (인)
교육대학원장 귀하 Ⅰ. 서 론
1. 연구의 목적 2. 연구의 내용 3. 연구의 제한점
Ⅱ. 이론적 배경
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과 비균질지반에서 강관모형말뚝의 수평거동 특성에 관한 모형실험. 한국지반공학회지, 14(6), 153-166.
대한토목학회. (2001). 도로교설계기준 해설(하부구조편). 서울: 건설정보사.
이춘석. (2002). 토질 및 기초공학 이론과 실무. 서울: 예문사.
임
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과 통상마찰』, 경상대대학원 석사학위논문, 2006년 .
李琴, 『한중간 무역마찰의 현황과 대응방안』, 석사학위논문, 청주대 학교 대학원, 2008년.
KOTRA, (http://www.globalwindow.org/)
도시락통,(중국시사와정보를즐기는모임),(http://cafe.naver.com/dosiraktong/
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과교실제 운영성과의 기존수준이라 할 수 있는 수학과목과 영어과목에 대한 수준별 수업의 운영성과를 교육수요자 관점에서 확인하고 과목간 차이를 알아보고자 하였다. 이를 위해, 수준별 수업의 운영성과를 학생의 흥미유발, 교사의 수업
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과 동등한 여성들의 참정권(보통선거권), 여성들의 무장권과 군 입대권, 여군부대의 창설, 여성교육의 확대, 빈민구제, 보상받는 이혼권 등을 생각하고 또한 갈망하고 있었음을 확인할 수 있다.
시민적, 정치적 자율성을 획득하면서 남성들에
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과 에너지효율기술에 미치는 영향 관한 연구”, 연세대학교 대학원 박사학위논문,2003.
6. ___, “녹색성장과 탄소세 도입방안”, 한국경제학회한국재정학회정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거
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기술방법에 관한 연구’, 한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구”, 전남대 대학원 석사학위논문.
5. 노정현(2002), 교통계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통
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과제로는 본 연구에 활용한 인구이동 자료의 경우 연령대 구분이 가능하나 가구특성(직업, 소득수준 등)변수의 설명이 제한적이어서 경제활동 유무에 따라 모형을 유형화 하였으나, 향후 보다 면밀한 영향력 파악을 위해 세분화 할 필요성이
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12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구”
13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09교통체계-지능06)의 여객수요모형부문 제2차 Workshop자료”
14. 경기도 교통 DB 센터 Homepage
15. 통계청 Homepage
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