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기업들이 대북 진출을 시도할 것이 확실하며, 대규모의 투자가 이루어질 것으로 예상할 수 있다. 그러나 정보의 불균형으로 인해 우리 기업의 대북 협상이 상대적으로 불리할 가능성이 많으며, 과다경쟁, 중복투자 등도 우려된다. 이를 방지
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관리직 : 중.대기업의 과장급, 영관급 장교, 4.5급 공무원, 소규모 기업주,
중고등학교 교사, 고급기사 등
④ 비숙련직 : 일일노무자, 수위, 청소원, 운반원 등
⑤ 전문직 : 대기업주, 의사, 변호사, 3급이상 공무원, 판.검사, 교수, 장성 급 군인,
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자를 정리하는 뼈를 깎는 수고를 했던 결과 튼튼한 재무구 조와 좋은 신용평가를 받고 있다.
- CRM(고객관리경영)사업강화
동양최대의 콜센터, 선진적 데이터마케팅, 고객 속성별 Ⅰ. About 삼성카드
1. 기업소개
2. 사업영역
3. CEO소
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정보과학행정대학원 석사학위논문, 2008
최길락, “국방부문 아웃소싱의 도입사례 연구”, 동국대학교 경영대학원 사례연구보고서, 2004
한국국방연구원, “군 비전투분야 아웃소싱과 연계한 제대군인 일자리 창출지원방안 연구”, 2006 제1
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자 퇴직연금제도 도입 방안, 2003
노동부, 퇴직연금제 주요내용 설명자료, 2005
방하남 외, 기업연금의 도입 방안, 한국노동연구원, 2001
이만우 외, “퇴직연금제도의 성공적 정착을 위한 조세적 지원에 대한 연구”, 한국세무학회, 세무학연구,
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정보 제
006-71호 해외조사실 아주경제팀. 제Ⅰ장 서 론
제1절 연구의 필요성 3
제2절 중국의 통화와 환율제도 4
제Ⅱ장 본 론 6
제1절 위안화 절상요인 6
1. 대내요인
2. 대외요인
제2절 중국의 입장과 선택 11
1. 중국의 입장
2. 중국의
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기업에 대한 비업무용 토지강제매각조치로 발전하게 되었다. 이 결과 1974～1976년 기간 중의 땅값은 안정되었으나, 1977년 말 비업무용 토지정책이 종료되고 중동건설 붐에 의한 해외자본이 유입되고 중화학공업에 대한 투자로 경기가 살아나
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기업과 협력하여 동반 전략을 추진해야 할 것이다. 나아가 외국 문화의 개방과 수용에 대해서도 한국 정부와 국민은 전향적이고 적극적인 자세를 취해야 할 것이다. 한류가 궁극적으로 지향해야 할 곳은 패권적인 문화제국주의가 아니라 지
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자동차 광고인가, 왜 현대자동차인가
2. 본론,
- 브랜드 별 자동차 광고 비교 비평
2-1. 현대자동차 상품 [쏘나타 : 자동차에 감성을 더하다]편
2-2. 기업PR 광고 [현대자동차그룹 : OOO]편
2-3. CSR 광고 [쏘나타 : 터처블 뮤직시트]편
3. 결론,
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자리를 잡기 위해서는 올바른 성과와 보상이 있어야 한다. 또한 정규직과 비정규직의 활용이 함께 경쟁적이며 화합적으로 발전해 간다면 보다 효율적이고 경쟁력 있는 기업을 만들 수 있을 것이라 판단된다.
끝으로, 현행의 비정규직보호법
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