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보험에 의한 산재보험의 급여지급과 사용자의 손해배상책임과의 관계가 별도의 법적 책임관계로 존재하고 있다.
산재보험의 의미는 급여지급을 통해 급여수급권자에게는 안정적 삶을 보장하는 한편 사용자에게는 배상책임의 부담을 덜어
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보험급여 외에도 추가로 손해배상을 청구할 수 있기 때문에 사업주의 불만 요인으로 작용하고 있다. 따라서 이를 근본적으로 해결할 수 있는 방안을 모색하도록 한다.
다섯째, 장해등급의 임금대체율(1등급의 경우 90.1%)이 높아서 취업기간중
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보험에 의한 산재보험의 급여지급과 사용자의 손해배상책임과의 관계가 별도의 법적 책임관계로 존재하고 있다.
[4] 나의 견해
산재보험의 의미는 급여지급을 통해 급여수급권자에게는 안정적 삶을 보장하는 한편 사용자에게는 배상책임의
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보험조합(KP&I)에서 보험 업무를 하는 것을 보면 선진국 보다 많이 뒤쳐진 느낌을 받았다. 또 이번에 세월호 사건을 떠올리며 P&I가 해상운송에서 선주들이 서로의 손해를 상호간에 보호하기 위한 보험이니 세월호에 대한 배상이 어떻게 될 것
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위의 광고 메시지를 보면 6천여 가지의 질병에 대해 80세까지 보장하며 한 달에 18,470원으로 저렴하다는 상품의 Key Benefit이 명확하게 드러나 있고 이는 다시 바로 전화하
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시장가격을 상실하였을 경우를 말한다.
2) 공동해손 : 선장이 선박(船舶)과 적하(積荷)의 공동위험을 면하기 위해 행한 처분으로
발생한 손해와 비용을 말한다.
III. 보험금 청구 절차와 사이버 적화보험
1. 보험금 청구절차
(1) 피보험자의 클레
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보험의 구조를 이용하여 보장하는 것이 합리적일 것이다.
5. 나의 의견
과거 산업재해를 당한 근로자는 그 손해를 배상받기 위해서는 민법에 의하여 사용자에게 불법행위책임 또는 채무불이행책임을 물어야 했고, 이 경우 사용자의 행위의
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보험금을 지급하여 경제생활의 불안을 제거 또는 감경시키는 제도이다. 그러나 보험금이 다액화 되고 있는 현실에서 사고의 발생시 피보험자가 보험자로부터 보험금을 받고, 가해자로부터 불법행위에 의한 손해배상금마저도 얻게 되어 사고
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보험이다. 마지막으로 이륜자동차보험은 모든 이륜자동차와 원동기장치자전거(50CC이상)가 가입하는 보험을 말한다.
(4)자동차보험의 담보대상
자동차보험의 담보는 자동차손해배상보장법의 규정에 따라 자동차보유자가 의무적으로 가입하
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보험업법시행령에 의해 일정조건하에서 영위할 수 있음
▣ 제3보험의 특징
(1) 보험업법은 원칙적으로 생명보험업(장기 안정적 위험)과 손해보험(단기 거대위험)의 특징을 고려, 겸영을 금지하고 있으나 제3보험은 생명보험회사와 손해보험회
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