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시장에서의
(주)놀부 경영분석
제 1 절 국내 외식 프랜차이즈 해외진출 현황
제 2 절 해외시장에서의 (주)놀부 경영분석
제 Ⅳ 장 (주)놀부가 해외시장에서의 성공적인 마케팅 전략방안
제 1 절 감성 마케팅에 주력
제 2 절 고정고
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선진금융기관과의 경쟁에 대비하고 있다. 또한 영업전략 측면에서도 영업채널의 다양화, 소매금융의 확대, 업무제휴의 확대를 모색하고, 성과급제도, 스톡옵션제도, 책임경영체제를 도입하여 외국자본의 투입으로 인한 금융시장의 살아남기
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전략」, 발표 자료, 2000.9.
-----, “개성공단, 경인공업지대와 연계 가능”「통일한국」2000년 9월호.
임을출, \"최근 북한의 시장경제체제로의 이행 동향과 전망 : 나진·선봉경제특구를 중심으로\", 「통일경제」, 1999년 3월,
윤덕용, “북한공단
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Strategy of Firms : The Case of FDI in China\", Journal of World Business, 36(2).
World Bank Institute (2002), China and the Knowledge Economy :Seizing the 21st Century.
WTO (2001), International Trade Statistic 2001, July.
富士キメラ總硏(2002), 「2002ワ-ルドワイドエレクトロニクス市場總調査(
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선 효율을 추구하면서 그 과정에서 파생되는 실업문제와 같은 부작용을 최소화하여야 한다. 효율은 시장 메커니즘만을 가지고는 불안정한 것이다. 따라서 정부가 시장의 실패를 보완하는 역할을 하면서 장기적으로 건전한 시장형성에 주력
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선시장 동향 및 전망’ 한국조선공업협회
‘산업 분석 Basic 조선업 06.02.05’ 조용준 (대우증권 리서치 본부)
산업자원부,「한중 기술경쟁력 연구(선박 및 조선기자재)」2005. 1 등 참조
산업연구원,「조선산업의 경쟁 요소별 분석 및 대응 전략
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통한 브랜드형성 사례
2. 국내기업의 브랜드자산 형성 성공 사례
Ⅳ. 국내 브랜드자산 관리의 문제점과 개선방안
1. 국내 기업들의 브랜드 관리 문제점
2. 브랜드 구축에 관한 개선방안
Ⅵ. 결론
※ 참고문헌
※그림
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전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운하 건설을 반대하는 서울대 교수 모 임 웹사이트 http://anticanal.tistory.com/ 에서 2008년 9월 21일 인출.
홍종호(2008). 경부운하, 경제적 타당성 없다. 대운하 건설을 반대하는
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선시장 점유율 40%선을 유지하면서 1위 자리를 고수할 것으로 전망된다. 그러나 이를 위해서는 일본뿐만 아니라 신흥 조선강국으로 부상하고 있는 중국의 추적을 뿌리치기 위해 체계적인 전략수립 및 대응책 마련이 시급한 것으로 분석된다.
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. / 강이현(프레시안 기자)
마. 한국의 FTA 전략 / 박번순(삼성경제연구소 수석연구원)
바. 한-EU FTA 추진관련 EU 비관세장벽 현황과 피해사례 / KOTRA 통상전략팀
사. 韓-EU FTA 주요 쟁점과 협상전략 / 김득갑(삼성경제 연구소 수석연구원)
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