|
검사의 순으로 한다.
- 본체결은 마킹이 끝난후 TS Bolt용 전용 전동렌치로 그날중으로 끝낼것.
- 비나 눈이 올때에는 볼트조립이나 체결을 하여서는 않되며 특히 접합면이 결빙할 때에는
작업을 하여서는 않된다.
(4.3) 체결이 끝난 TS Bolt는 육안
|
|
|
작업.
2. 주요검사 및 관리 항목
* 제품 내 외관 조도 상태
* 외관 색상
3. 시험분석 및 부대설비
* Sand Shot기, SUS Brast Shot기
⑬ 검 사
작업방법 및 주요검사 / 시험설비현황
1. 공정특성 설명
* 제품의 외관 성형상태, 장착 조립부 평면상태 및
각
|
|
|
아 제품의 설계, 해석 및 최적설계등의 작업을 하는 것
CAM(Computer Aided Manufacturing)
컴퓨터 지원생상
공정설계, 작업기술결정, 가공, 검사, 조립 등의 제조과정에서 컴퓨터의 지원을 받아 추진하느 기술
CAD(Computer Aided Engineering)
컴퓨터설계를 보
|
|
|
작업이다.
- 철근의 조립이 완료된 후에는 배근검사를 한다. 여기에서는 조립된 철근의 피복, 피치, 개수, 이름길이, 정착길이 등이 설계도대로 되어 있는가 여부를 검사한다. 일반적으로 배근검사는 철근의 조립이 완료된 후에 실시하면 좋다
|
|
|
검사 : 완성된 반도체의 전기적 특성이나 기능 등을 컴퓨터로 최종 검사한다. 강제로 높은 정전기를 흘린 다음 제품이 제대로 작동하는지, 높거나 낮은 습도에서 , 높은 온도에서 잘 견디는지 등을 확인한다. 합격된 제품은 판매한다. 1.반
|
|
|
검사 : 완성된 반도체의 전기적 특성이나 기능 등을 컴퓨터로 최종 검사한다. 강제로 높은 정전기를 흘린 다음 제품이 제대로 작동하는지, 높거나 낮은 습도에서 , 높은 온도에서 잘 견디는지 등을 확인한다. 합격된 제품은 판매한다.
<연습
|
|
|
Timing Gear 조립시 주의한다. 1. 실습의 목적
2. 실습 Engine 의 대한 내용과 구조
2.1 specifications
2.2 실습 Engine을 장착 기종
2.3 Engine 부품 종류
3. Engine Overhaul을 통한 분해, 검사, 조립
3.1 분해
3.2 세척 및 Inspection
3.3 조립
|
|
|
1. P.F.P (Pre-Fabrication Piping) 공법 적용
▶ 개 요
건축물의 고층화, 대형화 및 도심화
작업공간의 협소화로 인한 재래식
공법의 한계를 극복하고 좀 더 나은
품질과 확실한 안전을 추구하기
위하여 공장에서 제작, 조립 및 검사
를 거쳐 현장
|
|
|
조립, 검사 등의 개별 기술 정보나 생산 정보, 더나아가 생산 계획 및 생산 관리까지도 통합, 포괄한 시스템 영역을 넘어서서 시장동향과 경제효과 등의 예측을 바탕으로 경영전략이나 경영방침의 의사결정까지 지원하는 시스템을 의미한다.
|
|
|
조립업무를 서로 바꾸어 가며 다른 여러 가지 작업을 수행할 수 있게 하였다. 결과로 다양한 기술의 습득을 하여 작업집단의 신축성을 증가시켰다. 즉, 자율적으로 각기의 작업일정을 세우고, 조립과 생산 부분에 대한 검사, 수리 등 모든 작
|
|
메뉴펼치기
