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에너지 인수, 2004년 범양상선 인수, 그리고 2008년에는 수주량 세계 5위인 STX가 수주량 세계 2위로 수주량이 2.7배의 크루즈선 기업 아커야즈를 인수했다. 그야말로 계란으로 바위치기인 싸움에
바위가 부서진 격으로 볼 수 있을 정도로 STX그룹
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오프라인 교육을 통해 그룹의 인재들을 최고의 수준으로 발전시키고자 노력하고 있다.
사례 STX조선 -> 노르웨이 아커야즈 인수
STX그룹은 대동조선(2001년, 현 STX조선), 산단열병합발전(2002, STX에너지), 범양상선(2004, STX팬오션) 등을 인수하며
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STX는 조선·기계, 해운·무역, 플랜트·건설, 에너지 등 4개의 사업군이 유기적으로 얽혀 시너지 효과를 거두고 있다. 계열사의 사업 영역은 나뉘어 있지만 큰 의미가 없다. 강덕수 STX 그룹 회장은 신성장동력을 에너지 사업으로 잡았다. 주력사
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STX엔진을 비롯한 STX중공업·엔파코 등은 엔진 및 엔진부품, 소재 부문 핵심 기술의 국산화를 통한 원가절감 및 고출력 신기종 개발에 긴밀히 협력해 ‘세계 5대 엔진 메이커’로 위상을 높여 나가기로 했다.
에너지사업 부문은 STX에너지가 열
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STX 조선해양 , http://www.stxship.co.kr/
전자 잡지 , http://olv.moazine.com/rviewer/index.asp
Seri.org , http://www.seri.org/kz/kzBndbV.html?no=78379 : ERP 구축 사례 관련
메타코리아 , http://www.shipbuilding.or.kr
Thinkpool , http://www.thinkpool.com/itemanal/i/analysis/reporting.jsp?code=067250
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STX’를 모토로 공동체 문화 정립을 통한 신나는 일터 만들기에 나서는 한편 핵심인재 양성을 위한 전략적 성과 보상 시스템 구축에 적극 나서고 있다.
STX 그룹이 해운·조선·에너지 사업을 주력으로 하고 있는 생산재 기업으로는 드물게 프
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의 성장성 지표를 분석하자면 전반적으로 2008년 이후 성장성이 급격히 하락세로 들어선 것을 볼 수 있다. 해외 선박 수주 및 선박 수출이 회사의 주요 매출 부분인데 2009년으로 접어들어서 세계 경기하락이 stx 조선해양의 수익, 매출, 성장성
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STX의 사례를 살펴보면 알 수 있듯이 이러한 동반성장에는 말 그대로 같이 성장하는 것이 주요 목표이다. 단순히 자금을 제공하는 것이 아니라 협력업체가 많은 발전을 할 수 있도록 인프라 및 시스템을 구축해야 하고 또한 이러한 활동에 대
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STX메탈은 과거 사명인 STX엔파코를 버렸다. 이상두 사업본부장은 “STX엔파코 자체가 엔진파트컴퍼니의 약자"라며 "이같은 사명이 사업부문을 너무
한정하는 것 같아서 3월 주총을 거쳐 사명을 바꿨다"고 말했다. 이 본부장은 또 “앞으로는
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STX Shipbuilding has been seeking to break into LNG carrier construction in recent years and in 2006 was hopeful of securing an order for such vessels from its affiliate company, STX Panocean. However, STX Panocean opted for Hanjin Heavy Industries for its entrance into the LNG sector, ordering two
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