|
마케팅 분야
상해 이마트의 마케팅 전략에서의 가장 큰 특징은 한국 내에서의 전략과 유사성을 갖는다는 것이다. 이는 중국 소비자의 소비경향이 한국소비자와 유사하다는 분석을 통해 가능하였다. 그리고 지금 이러한 유사 마케킹 전략은
|
|
|
조선족들의 거주가 밀집된 동북 지역을 선점함으로써 장기적으로 다양한 마케팅 이점을 누릴 수 있었다. 진출 초기에 현지에 맞는 보일러를 개발하여 중국 시장에 출시하였다. 그리고 현지의 정부 관계자들과 건설업계의 유력한 인사들과 친
|
|
|
정세
Ⅴ. 동아시아의 산업정책
Ⅵ. 동아시아의 IMF경제위기(IMF외환위기, IMF금융위기)
Ⅶ. 동아시아의 전자서명인증제도
1. 대만
2. 싱가포르
3. 일본
4. 말레이시아
Ⅷ. 동아시아의 해양개발
Ⅸ. 결론 및 시사점
참고문헌
|
|
|
조선의 경우 보유 유조선 560여 척의 47%에 해당하는 260여척이 선령 20년이상이 되 낡은 선박으로 사고의 위험성을 더해주고 있다.
마지막으로 중요한 문제점은 유류오염을 비롯한 여러오염원의 대상이되는 해양환경에 대한 국민 모두의 관심
|
|
|
해양단지 조성의 효과
1 . 경제적 효과
해양단지를 조성하게되면 사회간접자본 투자 등으로 직접적인 경제적 효과이외에도 시설의 사후활용 측면에서도 중·장기적으로 간접경제효과가 유발된다.
해양단지는 海洋을 주제로 남해안 관광벨트
|
|
|
조선학회, “선박계산 4판”, 동명사, 2006.
- 미국조선학회 임상전 역, “기본조선학”, 대한교과서, 2003.
- 구종도, “선체와 해양구조물의 운동학”, 연경문화사, 1990.
- 부정숙, 서용권, 송동주, 김경천, “유체역학”, 半島出版社, 1997.
- 김병
|
|
|
조선일보\', (2007년 12월 4일).
‘태정관 지령문’은 왜 중요한가 - 동아일보, 2006년 11월 20일 기사
“독도는 무가치한 섬” 일본서 폭파 제안 <한겨레>.
독도 문제, 외교통상부
독도에 대한 정부의 기본입장 <해양수산부>
일 외무성,
|
|
|
해양정책연구, 7(1)
, 1994, \"연안역 통합관리의 개념·과정 및 실행방안\", 해양정책연구, 9(1)
, 1996, \"연안역 관리 체제를 통한 습지 보전과 이용\", 습지 보전 및 현명한 이용을 위한 세미나 자료집, 환경부
인천광역시, 1996, \"연안역 관리 체제를
|
|
|
해양리조트 사업의 배경
2.1. 해양관광의 개념
2.2. 해양관광의 의의
2.3. 해양관광의 현황 개요
3. 해양 리조트 사업의 필요성
3.1. 리조트의 개념
3.2. 리조트의 유형
3.3. 리조트의 발전
4. 해양관광 프로젝트 추진 사례
4.1
|
|
|
전략이 필요한데, 현재 기술력을 인정받으며 선전하고 있는 3D TV의 대대적인 마케팅으로 수익성을 높여야 할 것이다.
인터뷰자의 말에 의하면 현재 LG전자의 3D TV 는 경쟁사인 삼성이나 소니와 대비하여 가격을 105~ 110%로 높게 책정함에도 불
|
|
메뉴펼치기
