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전략에 관한 연구, 목원대학교
조상위 외 1명(2006) : 디지털 시대 한반도의 동북아 물류중심국가 추진에 관한 연구, 한국인터넷비즈니스학회
조명래(2006) : 동북아 물류중심국가로의 발전방안에 관한 연구, 건국대학교
주승용(2007) : 동북아 물
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택시를 포함한 도로운송업에서의 대형 노사(집단)갈등을 막을 수 있을 것이다. -끝-
※ 참고자료 및 문헌
- 배규식, 도로운송업종의 구조적 문제와 노사(집단)갈등, 2012
- 조선일보, ‘대중교통 육성·이용 촉진법’ 관한 기사 참고.
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조선일보 (2015.11.07). 「브라질 광산 댐 붕괴, 슬러지가 덮친 마을」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 사건의 경과(사진 포함)
1) 사건 발생 배경
2) 주요 일지 및 전개 과정
2. 원인 환경오염 물질 및 피해 발생 원리
1) 주요 오염 물질의 종류
2)
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조선인에 대한 일본의 국적정책
Ⅲ. 국적과 국적항공사
Ⅳ. 국적과 국적선(국적선박)
1. 추진목표
2. 주요 추진방향
1) 중점추진사항
2) 지속추진사항
3. 추진실적
1) PSC 취약선박 특별점검 실시
2) 출항정지(출항정지코드 변경) 선박 및
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행정조직
1.행정구역
2.수원의 행정조직
3.수원의 민선시장
4.민선4기 8대전략
5.민선4기 시정성과
Ⅳ.수원의 주요과제
1.수원 공군비행장 소음문제
2.수원 화성 복원사업
3.수원ㆍ오산ㆍ화성 통합문제
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전략, 한국관광공사.
- 윤종섭(2001), 크루즈 관광의 선택속성에 관한 연구, 세종대학교.
- 이경모(2004), 크루즈산업의 이해, 대왕사
- 뚜르 드 몽뜨
< 참고사이트>
- http://www.naver.com
- http://www.cruise.co.kr
- http://www.rccl.kr 제 1 장 서론
제 1
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전략
1. 실효적 지배권 강화
2. 대마도는 우리 땅
Ⅶ. 독도 영유권 분쟁
1. 일본의 주장 1
2. 일본의 주장 2
3. 일본의 주장 3
4. 일본의 주장 4
5. 일본의 주장 5
6. 일본의 주장 6
7. 일본의 입장
8. 한국의 입장
1)
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전략의 수립 및 집행으로 인하여 전남 지역이 발전되면 좋겠다는 것이 제 바램입니다.
이상입니다.
Ⅶ. 참고문헌 및 출처
참고문헌 : - 특별지방자치단체의 도입에 관한 고찰 / 금창호, 한국지방행정연구원 \"지방행정, 2006\"
- 지방자치행정의
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해양권은 해양관광과 국내외교역의 기능을 강화시키는 관광축과 국제물류축으로 유도
- 낙동강유역권은 생물산업 등 생태자원을 활용한 산업육성을 도모하고, 수변공간을 중심으로 문화관광축을 조성 *서 론
*본 론
국토 구조의 변화
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전략
1. 크루즈산업의 기반 조성 전략
1) 0.5차 산업을 위한 해양관광산업의 기반마련
2) 크루즈 전용항 및 터미널 건설
3) 해양자원의 지속 가능한 통합관리
4) 해양자원의 관리에 대한 종합적인 계획수립
5) 독도 및 북한에 크루즈관광 기
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