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FTA를 반대하는가?」, 인하대, 2006.
3. 한ㆍ미 FTA / 산업자원부 연구보고서.
4. 대외정책연구원,「한ㆍ미 FTA : 21세기 한ㆍ미 FTA의 중요한 기회」,
『세계경제』10호, 대외정책연구원, 2006.
5 외교통상부 자유무역협정 / 외교통상부 홈페이지.
6. 한
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시장 현황
제 4 장 한.일 FTA로 인한 자동차 산업의 파급효과
제 1 절 FTA가 자동차산업에 미칠 경제적 효과 예측(매스컴보고)
제 2 절 한.일 FTA로 인한 자동차 산업의 전망
제 5 장 자동차산업에서의 한.일 FTA 대응전략
제 1 절 목 표
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자유무역협정국, FTA공식자료실, 2007
외교부 http://www.mofat.go.kr
대외경제정책연구원 http;//www.kiep.go.kr
FTA강국 KOREA http://www.fta.go.kr/ [방통대 무역학과 3학년 국제무역정책 공통] 1. 2000년대 이후 우리나라의 자유무역협정 체결 동향을 설명하시
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FTA 추진은 불가피하다. 그리고 세계적 흐름에서 결코 뒤쳐질 수 없는 상황이며, 우리경제가 세계 속에서 더욱 강력한 경쟁력을 갖추기 위해서 한미FTA의 체결은 불가피한 것으로 보인다. 1. 자유무역협정(FTA)에 대한 이해
2. 한미 자유무
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시사점 :미국의 자동차산업 동향과 한미 FTA
한국산업기술재단 기술정책연구센터 ㆍ 최규재
한·미 FTA와 제조업 관련 주요 이슈
한국개발연구원 ㆍ 장석인
한미FTA와 한국경제
대구경북연구원 ㆍ 이종화
한미 FTA(자유무역협정)와 자동차
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FTA로 관세인하
칠레의 對한국 평균관세 현재 0.42%,
발효 후, 5.58% 감소
≪ 그 래 프 ≫
FTA 미 체결 경쟁국에 비해 약 6% 이익 1_한-칠레 FTA의 체결과정 및 의의
2_ 국내 수출입 구조 변화
3_ 경제적 파급효과
4_ 결론 및 시사점
5_
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시코의 NAFTA에 의한 우리나라의 대미 수출변화를 들 수 있고 현재 문제화 되고 있는 아세안 국가에서의 경쟁력 하락을 들 수 있겠다. 아세안 국가들에서는 현재 우리나라의 경쟁자인 중국과 일본이 FTA 체결에 동의 함에 따라서 우리나라가 이
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아간것 같았다. 또한, 조별 토론를 진행하면서 이런 기회가 없었다면 전혀 관심 밖이었을 FTA라는 나라의 중대사도 이해하게 되었다.
현재 FTA 반대 세력이 늘어나면서 많은 문제들이 제기되고 있지만, 국가에서 강하게 진행시키고 있는 만큼
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: 운수창고업(물류) 7.1억불, 금융보험업 1.5억불 등
※ 참고 자료
http://www.fta.go.kr (외교통상부 자유무역협정) 1. 한∙싱가포르간 FTA 협상
2. 협정의 의의 및 기대효과
3. 한-싱가포르 FTA 발효 3년 이후 경제교류 동향
※ 참고 자료
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동북아 3국 기업들의 인수. 합병은 생산분업을 통한 제품의 다양화와, 다양한 공정과정에 의해 생산되는 중간재의 활용을 용이하게 할 것이다. Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1. FTA로 인한 장점
2. 우리나라와 바람직한 자유무역협정 체결 대상 국가
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