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목표를 두어야 할 것이다. 이 구역은 환경친화구역 또는 절대보전구역에 의해 명확한 경계를 유지하고 이를 개발의 대상이 아니라 성장한계선으로 인식하여 관리한다.
미국에서는 대도시의 구시가지 주연부에 새로운 도시를 형성하고 이를 \
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개발은 주로 도시기능의 현대화라는 목표아래 철거재개발을 통한 업무용 건물의 생산에 주력해 왔으며, 강남지역에 편중되는 경향을 보여왔다. 또한 강남 재개발자체가 목적이자 수단이었고 도심부 전체가 어떻게 변화해 가야 하는가에 대
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목표관리제 보다 우리의 실정에 맞는 제도의 개선과 개편이 시급한 형편이다. 앞에서 언급한 바와 같이 목표관리제는 지금까지 연구개발되어 온 모든 관리개념과 기법 가운데 가장 널리 보급되고 주목받고 있는 관리기술이다. 목표관리제가
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하철역세권 설정에 관한 연구”, 한국철도학회 논문집, 11(3): 216~224.
김태호최유란이명훈, 2008, “CHAID분석을 이용한 서울시 지하철역세권 지가 영향모형 개발”, 한국철도학회 논문집, 11(4): 504~512.
서정화이명훈전병혜, 2008, “대학가 역세권의
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모형에 관한 연구 - 개발사례를 중심으로”, 경남대, 석사학위논문, 2000.
이원행, “부동산서비스의 종합화 방안에 관한 연구”, 동국대, 석사학위논문, 2002.
이재호, “부동산컨설팅 활성화 방안에 대한 연구”, 전주대, 석사학위논문, 2002,
이
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개발
1960년대 이래 계속된 국토개발은 경제적 측면에 많은 목표를 두어왔다. 그러나 환경의 시대이자 생물 다양성 보전의 시대인 21세기 우리나라도 경제 우선주의에서 환경 또는 생태우선 주의로 탈바꿈 하고 있다.
최근 들어 수목원은 다
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제시하면 유형별로 다음과 같다.
<표 3> 유형별 추세분석결과 종합표
유형구분
모형식 추정결과
적합도()
전체사업
0.629
도시부사업
0.543
지방부사업
0.290
주 1 :
본 연구에서 개발된 모형의 예측 및 신뢰성 확보를 위해서는 다음과 같은 사
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본 연구에서는 운전자가 가변전광표지를 판독한 후 고속도로 진출로로 접근하여 우회에 성공할 수 있는 가변전광표지의 설치지점을 판단할 수 있도록 차량시뮬레이터 실험 자료를 바탕으로 판별모형을 개발하고 모형의 설명력과 예측력을
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모형을 개발하였으며, 연구의 결과를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 산점도 분석을 활용하여 국내의 여건에 적합한 토지이용 특성변수를 비교한 결과, 대지면적(0.342)과 같은 평면적 특성보다는 연상면적(0.618)과 같은 입체적 요인이 교통사고
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모형이 혼합되어 나타난다는 것이다. 그러나 국가적 위기가 고조될 때는 합리적인 대외군사정책결정을 이끌어 낼 수 있도록 국가안전보장회의와 같은 하나의 유기체와 같은 정책결정기구를 구성하여, 합리적이고 국가의 목표와 목적을 극대
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