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을 칠해서 중심점을 잡고, 용수철 저울이 색칠된 곳에 위치하도록 했습니다. 또한, 사진 4처럼 스마트 폰에 있는 자를 이용하여 테이블부터 추까지의 길이를 재서 양쪽 길이를 동일하게 세팅할 수 있었습니다. 1. 실험 목적
2. 실험 과정 및
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Ⅰ. 개요 (Introduction)
ⅰ) 실험 목표
1. 물리학적인 일의 의미를 이해하고 물체에 한 일과 물체의 운동 에너지의 변화를 비교
한다.
2. Force sensor를 사용하여 수레에 가해진 힘을 측정하고 photogate with pulley를 이용
하여 수레의
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을 직접 구해보니 이론적인 내용을 한 번 더 확인할 수 있는 기회가 되었다. 저항소자와는 다르게 커패시터와 인덕터는 AC입력전압에 대하여 위상을 변화시키는 특성을 가지고 있었다. 이론적인 배경을 확실하게 알고서 실험에 임한다면 더욱
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이용하여 테브난의 등가회로로 나타내기 위해서는 ???와 ???을 구
해야 한다. ???는 개방된 단자 a, b 양단의 전위차(전압)이고, ???는 회로의 모든 전원을 0으로 두고 단
자 a, b에서 회로를 본 하나의 등가 저항값이다. 실험 9. 등가 전원 정리
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을 연결하지 않았을 경우 전원의 전압
(=IR): 부하저항 을 연결하였을 경우 부하 양단 전압 , : 부하저항
4.3 Ohm의 법칙
<실험개요>
① DC power supply, Multi-meter그리고 1kΩ 저항 1개를 준비한다.
② DC power supply를 이용하여 VS를 1V에서 5V까지 1V씩
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을 이용하여 용수철 상수 값과 진동 주파수 값을 알아낼 수 있었습니다. 영상으로 실험을 진행했기 때문에 전체적으로 오차를 가질 수 밖에 없었고, 진폭을 관찰하는 도중에 줄자가 옆으로 기울어 정확한 측정을 하지 못했던 것이 아쉬었습니
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을 정확히 측정한다.
② 정확한 양의 물의 질량을 측정해 비중병에 순수한 물을 넣고 (비중병+물)의 질량을 측정한다.
③ 측정하려는 액체를 비중병에 넣고 그의 질량을 측정한다.
④ 질량이 다른 두 유체가 같은 부피만큼 얻어진다.
(2) 실험
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을 측정한다.
: 이론값 7.059V
(3) 단자를 SHORT 시킨 후 전류 를 측정한다.
: 이론값 1.306
(4) Thevenin 등가 저항 는 이 된다. 을 제거하고 (즉 short 시킨 후) multimeter를 이용하여 단자 사이의 저항을 측정한다.
: 이론값 ,
4.3 최대 power 전달
<실험개
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negative edge trigger 이기 때문이다. 그러므로 회로를 설계할때 up counter을 만들고 싶으면 앞단의 Q값을 다음단의 clock로 입력해주면 되고 down counter을 만들려면 값을 clock에 연결해주면 된다. 실험목적
실험준비물
예비과제
설계 및 고찰
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실험 3에서 충돌 직전의 속도는 ,,로 예측하는 값과 몇 %나 다른가? 그 원인은 무엇인가? 이 트랙과 수레의 설계는 만족스러운가?
의 값은 60 의 값은 의 값은 이다. 가속도가 라는 점을 이용하여 을 이용하여 구하면 약 0.4737이 나온다. 이것은 측
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