|
기아차의 품질 경영을 극대화하기 위한 품질만 관리하는 컨트롤센터)
● 개발 과정의 차량 점검
● 경쟁사 차량의 리콜이 발생할 때마다 이를 분석해 자사의 차종에는 동일한 문제가 없는지 검토
● 자사의 중고차에서 발생하는 문제점을
|
|
|
자동차관리법 개정을 통해 ‘성능점검기록부’ 및 품질보증이 의무화돼 시행되고 있으나, 여전히 정착하지 못하고 있다.
상황이 이렇다보니, 애프터서비스는 뒷전으로 밀려나 고객의 불만은 늘어나고, 영세업자들의 신뢰도는 하락하고 있
|
|
|
어떻게 다른지를 비교, 분석하시오
2.칼마르 공장에서 팀 조립시스템의 성공요인을 자세히 분석하시오.
3. 한국 자동차 제조업체(현대, 기아, GM대우 등)의 조립공장에서 팀 조립방식의 적용성 여부와 성공요건을 자세히 분석하시오
|
|
|
자동차와 재료비 절감을 위한 글로벌 자재조달, 해외영업 및 A/S망 공유 등을 통한 시너지 효과 극대화를 추진해 나갈 것으로 기대된다.
06년까지는 순이익과 경상이익이 마이너스를 기록하다가 07년도에 흑자로 전환했다. 지금까지 쌍용의 주
|
|
|
위상강화라는 과욕
→ 적절한 선택과 집중이 필요
다임러 크라이슬러 : 대형 상용차 부문 세계 1위 업체
But 아시아지역시장의 교두보 확보가 필요 1. 현대자동차 소개
2. 국제경영사례분석
3. 결론 및 시사점
4. 제안점 제시
|
|
|
자동차공업협회(http://www.oica.net)
1. 도요타의 현황
╋━━━━━━━━━━─────────
◆ 한국 시장 진출
1.동기
- 현대,기아의 자국시장에 진출
- 수입차 구매 원하는 소비자들 증가
2.전략
친환경 기술과 가치를 널
|
|
|
기아차가 標語(표어)로 내세우는 Design Kia 라는 말도 이런 뜻을 內包(내포)하고 있습니다.
그래서 자동차 Design에 한자를 接木(접목)하는 것은 기계공학과 한자가 頂點(정점)에서 만나는 것이라 생각했고 엠블런을 한자로 바꿔보기로 했습니다.
|
|
|
자동차 업체들과 손을 잡기보다 어느 정도 생산 설비를 갖춘 중견 기업들과 접촉에 나선다. 직접 공장을 건설하는 것보다 현지 생산시설을 활용, 쌍용차 브랜드로 제품을 생산, 판매하겠다는 것. 올해 안으로 로드맵을 결정, 3년 내에 중국 내
|
|
|
자동차에서 쌓은 경험을 기반으로 저만의 프로젝트를 시작하여 창의적이고 혁신적인 아이디어를 발전시키고자 합니다. 이를 통해 개인의 역량과 경험을 높이는 동시에 기업에 실질적인 가치를 제공할 수 있을 것입니다. 그리고 근로 종료 이
|
|
|
자동차는 인사를 ‘경영의 파트너’로 간주하며, 특히 조직 내부의 다양성과 글로벌 인력 운영의 표준화를 동시에 실현하고자 하는 이중 전략을 구사하고 있습니다. 역량 기반 인사제도 확대, 사내 직무 순환 로드맵 구축, 미래형 리더 양성
|
|
메뉴펼치기
