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기능과의 혼재(混在)형
2) 항만기능만을 강조한 단순(單純)형
3) 장기 도시발전 저해(沮害)형
4) 관광개발 사업의 역기능(逆機能)형
2. 리모델링 추진 방향
1) 우리나라 항만특성에 적합한 리모델링 모형도출
2) 항만별 리모델링 기본계획 수
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해양진출이 부진할 때 國運은 쇠퇴하기 마련이다. 우리나라 역사 4천여년 동안 적극적인 의미의 바다를 경략하고 대외진출을 도모한 것은 백제의 요서 및 양자강 경략 그리고 그 후 3백년이 지난 다음 장보고의 죽음과 동시 청해진이 쑥대밭
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기술연구소, 1994
ⅳ. 윤천석, 대체에너지, 인터비젼, 2004
ⅴ. 이용수, 현대문명의 빛과 그늘-원자력, 한국원자력문화재단, 1996
ⅵ. 조력조류 등 해양에너지 개발, 한국수자원학회
ⅶ. 잭 M, 환경 위기의 진실, 홀랜더저, 에코리브르 Ⅰ. 서론
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해양 연구원) 《목 차》
1. 부영양화의 정의
2. 부영양화의 원인
3. 부영양화 과정 및 부영양화가 일으키는 문제
4. 호수의 영양 상태에 따른 분류
5. 호수의 부영양화도에 따른 특성 비교
6. 부영양화도의 판정
7. 부영양화지
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기준 비교
3. 채권발행 금액 및 발행조건 비교
4. 전용사용 내용 및 조건 비교
5. 참여신청보증금 비교
Ⅱ. 한국 철도의 민영화
1. 철도산업의 수직적 분할: 철도건설과 운영의 분리
2. 철도운영
3. 유지보수기능은 건설공단이 담당
4. 기존
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기술연구소(1993),<에너지절약형 수송체계 구축을 위한 추진방안 연구>
지식경제부 보도자료(2009), <세제지원 받는 하이브리드차 정해진다>
행정안전부 보도자료(2009), <하이브리드차 지방세 감면 확대>
유준영(2007), <주요 인자
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해양수산부
최병두(1999) - 현대 환경 문제의 재인식, 한울 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 습지의 가치
1. 기능
1) 물의 지하수층으로부터의 유입과 그곳으로부터의 유출
2) 유기물, 기타 수송
3) 범람을 억제 및 물 공급
4) 자연의 힘으로부터 지킨다
5) 토
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지원체계
2) 의료지원체계
Ⅳ. 거리와 거리측정
1. 추진 배경
2. 측량현황 및 결과
Ⅴ. 거리와 거리교통체증
1. 보편적인 원인
1) 인구와 보유차량의 증가
2) 도로의 구조적 문제점 - 병목 현상
3) 포화 교통량의 감소
2. 특수한 원인
1)
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기 매립장 건설 갈등사례”
① 사례원인
② 진행과정
③ 협상 전략과 결과
④ 협상분석(필자의 소감)
4. 국가간의 갈등의 유형 - “제4차 6자회담 갈등사례”
① 사례원인
② 진행과정
③ 협상 전략과 결과
④ 협상분석(필자의 소감)
5
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기수(1990), 독일의 경제 통합과 그 영향, 국제학술원
○ 이원봉(2010), 중국의 경제·안보적 과제와 해양전략, 한국외국어대학교중국문제연구소 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 중국의 경제
1. 한국과 중국의 경제성장 모델
2. 동아시아 경제위기와 중국의
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