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자동차 일본 도요다와 기술제휴
한국 최초의 자동차 조립공장
1975년 산업은행 관리/1976년 새한 자동차로 개명
1983년 상호를 대우자동차(주)로 변경
1991년 국민차 티코 생산을 시작
1998년 쌍용자동차(주)의 판
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자동차/ 베트남 비담코 자동차 공장 준공
96.11.20 루마니아 합작은행 설립 (Daewoo Bank Romania S.A.)
97. 4. 인도 종합가전 공장 설립
98. 1. 9 쌍용자동차 인수
99. 8.26 (주)대우 등 12개 계열사 워크아웃(기업개선
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희망과 상이한 업무를 회사가 제의한다면 어떻게 행동할지 기술해 주시기 바랍니다.
7. 지원동기 및 입사 후 포부(10년 후 나의 모습)를 기술해 주시기 바랍니다.
8. (경력기술서) - 경력사항과 보유기술에 대해 구체적으로 설명해주세요.
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400S
트라이엄
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
마제스티
500S
레버런스
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
레버·S
레버·S
동반석 파워시트, VIP시트백 테이블 유무
트라이엄
트라이엄
ESP, 앞좌서 가이드 에어백, 공기청정기
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00S
트라이엄
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
마제스티
500S
레버런스
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
레버·S
레버·S
동반석 파워시트, VIP시트백 테이블 유무
트라이엄
트라이엄
ESP, 앞좌서 가이드 에어백, 공기청정기
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자동차 산업에서 suv는 점점 더 각광받고 경쟁은 치열해지고 있다. 그러므로 성장기에 있는 투싼이 보다 더 차별화된 마케팅 전략을 펼쳐 성숙기로 진입하면서 성장률이 둔화하기 전에 제품에 대한 이미지와 인지도를 높여 시장점유율을 높이
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자동차산업이 90년대에도 80년대와 같이 우리의 경제성장을 주도하는 중추적인 역할을 계속 유지하기 위해서는 지금까지의 소형중형차 중심의 저가격차 생산을 지양하고 국내 독자기술개발 능력을 대폭 증대시켜 독자모델의 자동차개발을
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자동차나 모터 싸이클이라고 생각했기 때문에 그들의 사업다각화 시도는 롤스로이스와 합작하여 항공기 엔진 사업으로 되돌아간 것과 사내 자본을 운용하여 기술 기업에 투자 한 것이었다. 하지만 둘 다 결과가 좋지 않았고 사내 간부들은
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쌍용자동차등 3개사, 외환은행이 경남기업 등 3개사, 서울은행이 대우자동차 등 5개사다. 채권단의 워크아웃이 계획대로 진행된다면 상대적으로 우량 계열사들이 초국적 자본에게 매각될 가능성이 높고, 출자전환 등을 통해 금융기관도 잠정
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작성해주세요.
2. 목표를 수립했으나 달성하지 못했던 경험과 부족했던 역량은 무엇인지, 그 과정을 통하여 느끼거나 배운 점을 작성해주세요.
3. 당사에 지원하게 된 동기와 입사 후 이루고 싶은 목표를 구체적으로 작성해주세요.
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