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서비스 철학과도 잘 맞는다고 생각합니다.
Q4. 아시아나항공에서 꼭 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
저는 아시아나항공의 브랜드 가치에 부합하는 서비스 전문가로 성장하는 것이 목표입니다. 중장기적으로는 교육 담당 승무원이 되어 신규
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서도 승객을 위하고 즐겁고 편하게 응대할 수 있는 소양인 서비스 자질을 가장 크게 비중을 둔다. 매너와 말씨 등도 본다. 너무 튀는 것은 감점이 되며 순발력 있는 답변이 아주 좋게 평가 된다. 대한항공 아시아나 항공의 경우 토익 550점 이상
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승무원은 항상 준비 상태에 있어야 합니다. 이를 위해 제가 생각하는 가장 좋은 방법은 꾸준한 훈련입니다. 예기치 않은 상황에 대비해 항상 업데이트된 정보와 교육을 받는 것이 중요합니다. 제주항공에서 제공하는 교육과 훈련을 통해 이러
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항공만의 차별화된 서비스를 개발하는데 역량을 집중하고 있다. 아시아나는 창사 이후 지속적으로 특화된 기내서비스를 만들기 위해 일반승무원들을 대상으로 ‘서비스 아이디어 경진대회’를 운영해 왔다. 이러한 시도들이 결국 캐빈서비
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항공권 경매, 시간대별 가격 차별화, 할인 혜택, 원가절감 방안
ABM(Activity Based Management)의 전격적인 도입
Place
24 Hours Service, 자동 서비스기기 운영
사이버상의 서비스를 통한 고객 접근성 강화
Promotion
아시아나 항공의 광고/홍보전략, 후원 정책
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서비스를 선보였다.
한편 아시아나항공의 인천공항 라운지에서는 미술품 전시회와 함께 매일 오후 5시부터 7시까지 피아노 라이브 연주회가 열리고 있다.6) B2B 마케팅 국내 항공사들은 여행사를 통한 항공권 판매 비중이 유난히 높다.
국제선
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서비스
아시아나 항공은 최첨단시설로 기내탑승 하시는 모든 국적, 남여노소, 인종, 종교를 포함한 특별식을 조리제공하고 있다. 탑승하기전 사전예약을 통하여 접수되는 즉시 생산에 들어가 원하는 날짜의 비행구간에서 승무원의 정확한 제
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항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라이언스, 항공 동맹체다. 지구촌 6대주의 항공사들은 서로 동맹을 맺고 발전적인 경쟁을 하고 있다. 우리나라에서는 아시아나 항공이 속한 스타얼라이언스(Star Alliance), 대한항공이
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항공 : 과다지원에 따른 채용일정 및 인력수급계획의 차질방지, 기내안정, 고령자 입사 시 인력운영의 효율성 저하
인권위 : 만26세라는 연령은 여승무원의 자질 유무의 절대적 판단기준 어려움, 동종업계 외국 항공사와의 비교에서도 제한의
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항공은 새로운 도전에 맞닥뜨리게 되었다. 서비스 관련 비용을 절감하면서 기내 승무원 1인이 담당해야하는 승객 수가 증가하게 되었고 기체 사용에 있어서도 노후화가 지속적으로 문제로 지적되어오고 있다. 따라서 기존에 갖춰왔던 운행적
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