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춰 기존 대한항공, 아시아나항공과 같은 항공사들에 비해 저렴한 항공권을 판매하였다
그리고 제주항공은 기체안정성과 경제적 절감효과라는 큰 장점을 지닌 기체를 운용함으로써 타 항공사 대비 70~80% 수준의 저렴한 가격정책을 선보여 서
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0대와 40대가 주요 고객층을 형성하고 있어, 제주항공은 다양한 연령층을 대상으로 서비스를 제공합니다. 또한 관광과 비즈니스 여행 목적에 따라 고객을 구분하고, 각기 다른 요구를 충족시키기 위한 서비스를 제공합니다.
(2) Targeting
제주항
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■목표시장 세분화 (Focus on Target Market)
제주항공의 타켓층은 낮은 가격을 추구하는 대학생, 자유여행객, 미혼 또는 신혼부부로 구성된 20~30대 초반의 고객, 출장이 잦은 직장인, 제주도민 및 제주 출신 타 도시 거주민이다.
■서비스
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운항 편수를 늘려 지역경제에도 도움이 되는 항공사로써 자리매김하고 있다.
(3) Place
제주항공은 주로 인터파크 투어나 하나투어, 모두투어 등의 다양한 온라인 예약처를 통해 항공권을 판매하고 있다.
1) 어플 예약
제주항공 어플리케이션을
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’으로 통과하여 대형항공사보다 우월한 안전성을 과시했다.
(2) Weakness
약점은 서비스 조절 실패로 인한 비용의 상승이다. 제주항공은 음료수, 기내식 등 기본적인 서비스 외에 다양한 서비스와 이벤트를 제공하고 초저가 할인 행사를 펼치
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다. 그러나 노선이 한정되어 있고 각 노선의 탑승률이 한계치에 육박하면서 제주 항공은 저렴한 가격과 동시에 차별화된 서비스를 제공하는 전략을 취하고 있다.
(2) 창의적인 서비스
제주도 기반의 항공사답게 기내 방송은 제주도 사투리로
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A는 B 항공사 구간의 발권금액은 정산해 준다. 한류 열풍에 따라 국내로 들어오는 외국 관광객을 유치하기 위해서는 특히나 해외에서의 제주항공의 항공권 판매도 중요하다. 그런데 외국 관광객을 유치하기 위해서 해외에 영업소를 마련하고,
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발권, 탑승수속등을 아웃소싱을 하여 원가절감을 하고 있다. 이러한 점에서 제주항공도 아웃소싱을 통한 원가절감을 검토해볼 필요가 있다. 국내항공사와의 아웃소싱은 어려운 상황이다. 현재 이스타 항공의 경우에도 자체적으로 항공기 정
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항공사 설립 방안을 마련하다. 여섯째, 자문위원회 심의, 도의회 보고 등 검증절차를 거쳐 지역항공사 설립계획 확정한다.
Ⅴ. 결론
제주도민에게 있어 항공은 타도시의 육상교통과도 같은 수단이다. 그러나 만성적인 좌석난과 경제적 부담,
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1) 항공사 시장현황
- 경제발전과 국민소득의 향상에 따라 국내선 항공운송 수요는 비약적인 증가
- 신규 항공사들이 등장하면서 자유경쟁체제에 돌입
- 제주항공 국내선 틈새시장을 공략 ->저가항공으로 입지를 굳힘
- 한성항공 제주항
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