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항공, 아시아나항공에 비하여 저렴하다는 점이다. 하지만 다른 저가항공사들과 비교하면 비슷한 수준의 요금을 책정하고 있다.
아래 표는 현재 김포-제주 노선을 운영하고 있는 저가항공사 진에어, 이스타항공, 티웨이항공의 항공권 가격을
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제주항공은 8개 나라에 18개 노선(정규노선) 뿐이다. 제주항공에 비해 에어아시아는 9배 더 많은 노선을 가지고 있다.
제주항공은 글로벌 시장에서 경쟁력을 가지기 위해서 항공협정을 통해 운수권 노선을 배분 받기 위해 노력해야하며, 에어
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제주도 내의 여행사는 영세하여 전문화되어 있지 않고 문어발식 경영을 통한 체계적이고 전문적인 이벤트나 프로그램이 부족하다는 것을 느꼈다. 특히 제주도 내에서의 관광코스가 한정되어 있어서 여행사와 협력업체간의 협력을 늘려나가
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항공은 지난 2003년 대양항공으로 출발한 부정기 항공운송 전문회사로, 지난해 여객운송사업에 진출했으며 울산∼제주, 울산~김포 노선을 운항하기 위해 본사를 울산으로 이전했다.
이 회사는 울산시와 업무협약을 체결하는 등 활발히 사업
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제주~오사카 직항노선 개설
1981.12 -로스엔젤레스공항 대한항공 전용 화물터미널 준공
1982.02 -싱가포르 화물노선 개설
1982.05 -서울~바그다드 직항노선 개설
1982.09 -국산전투기 F-5E/F 제공호 1호기 출고
1982.12 -서울~부산노선 ꡒAir Shuttl
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항공정책실 공항환경과, 공항 소음대책지역 생활환경 개선 및 주민복지 강화를 위한 법령 제정 공포, 한국개발연구원 경제정보센터, 2010
박용화 외 1명, 인천국제공항 경쟁력 강화 방안, 교통개발연구원, 2001
박용하, 아시아지역의 공항개발현
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항공기 이용
1) 국내 반출 농?수?축산물 항공수송(운송비추정 239억원)
2) 선박 화물출항
Ⅲ. 제주도지역 중소기업의 경영 현황
1. 제조업
2. 건설업
3. 도소매업
4. 여행 및 음식숙박업
5. 기타서비스업
Ⅳ. 제주도지역 중소기업의 지원
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제주도는 여러 가지 특징적인 화산지형과 지질을 가지고 있어 화산의 보고라고 일컬어지고 있으며, 수려한 경치, 온난한 기후, 남국적인 식생·경관, 독특한 문화와 풍속 등 관광자원이 풍부한 곳이다. 또한, 육지와의 해상 및 항공교통이 편
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항공 이용시 뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용시 마일리지 서비스 제공
- 서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
→ 보다 신속한 서비스 제공
⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
※ 항공 마일리지 축제
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항공 탑승객의 경우에 싱가포르 익스플로러 패스를 구매할 수 있도록 하여 대중교통과 관광명서를 입장할 수 있도록 하고 있다.
그러나 제주도의 경우에는 대중교통이라고 불리는 수단이 버스 외에는 없을 뿐 아니라 교통의 이용에 있어서
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