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한다는 취지이며 CIF계약에 관한 UCC 2-230조 4항의 내용과 완전히 같게된다. 이렇게 되면 이러한 FOB vessel 과 Incoterms 의 CIF는 구별 하는 것 자체가 무의미해지게 된다. Incoterms 2000 FOB & 개정미국외국무역정의 FOB / 미국 통일상법전 FOB 비교
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개정사항 5가지
3. Incoterms 2010의 11가지 정형거래조건
- Incoterms 2010의 11가지 정형거래조건에 관한 상세 기술
4. Incoterms 2010 정형거래조건 간의 비교 및 유의점
- 헷갈리기 쉬운 정형거래조건 간의 비교
- 적재 및 양륙의무의 명확화
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CIF조건과 비교하여, 기본적 조건은 같지만, 물품을 본선이 아닌 운송인에게 인도하는 점에서 차이가 있음(모든 운송방식에 사용 가능)
DDP(Delivered Duty Paid :관세지급 인도조건<..지정목적지>)
매도인이 물품을 수입통관하여 지정된 목적지
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주운임미지급인도조건군
(1) 운송인인도(FCA)
(2) 선측인도(FAS)
(3) 본선인도(FOB)
3. 주운임지급인도조건군
(1) 운임포함인도(CFR)
(2) 운임보험료포함인도(CIF)
(3) 운송비지급인도(CPT)
(4) 운송비보험료지급인도(CIP)
4. 도착지인도조건군
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CIF조건과 DES조건 비교)
1) 위험부담의 분기점에서의 상이성
CIF는 물품에 대한 위험부담의 분기점이 선적항에서 본선의 난간을 통과한 때로서 적출지 인도조건임에 비하여, DES는 목적항의 본선상에서 매수인에게 물품을 인도한 시점을 위험
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IF 규칙은 Incoterms 2000의의 CIF 규칙과 비교할 때 물품의 멸실 또는 손상에 대한 위험이전 시점에 관한 본질적인 변경이 없으며, 보험과 관련한 내용을 제외하고는 앞에서 본 CFR 조건과 차이가 없다.
이 규칙은 FOB 규칙 및 CFR 규칙과 마찬가지로
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CIF 조건
인코텀즈 2000과 비교하여 볼 때 물품의 멸실 또는 손상에 대한 위험이전
시점에 관하여 본질적인 변경이 있음
보험과 관련한 내용을 제외하고는 앞에서 본 CFR 조건과 차이가 없음
Seller의 의무조항 상의 주요 개정내용은 A3항 b)호의
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비교
(USD/MMbtu, CIF)
구 분
한 국
일 본
1993
3.39
3.56
1994
3.00
3.21
1995
3.40
3.48
1996
3.83
3.67
1997
3.85
3.91
1998
2.86
3.08
1999
3.15
3.18
2000
5.04
4.73
평균
3.56 5
3.60 3
* 출처 : Natural Gas Information 2001(IEA)
▶한국의 LNG 도입가격은 '96년과 '00년을 제외하고 일본보다 저렴
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CIF조건의 내용을 살펴보자.
- INCOTERMS(2000) -
(1) FOB : 이 조건은 해상운송수단에서만 사용할 수 있는 조건으로 매도자(수출업자)가 물품이 본선의 난간을 통과할 때까지의 비용과 위험을 부담한다는 조건이다. 따라서 매도자는 공장에서 부두까
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비교
* 서문의 구성
* 거래조건
* 조건별 구성
7. Incoterms2000의 주요개정 내용
1) 개정 변경
2) 세부적인 변경
① Incoterms의 적용범위
② 매매계약에 Incoterms의 삽입
③ 선적장소에 관한 매수인의 선택
■ 용어의 명확화
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