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이 바람직하다고 본다.
한편, 탄소세는 온실가스저감을 위한 확실한 경제적 수단을 제공하고 산업구조 및 소비 패턴을 에너지절약형으로 유도하는 긍정적인 측면도 있지만, 그 도입과정에서 탄소세로 인 한 추가 세부담 증가, 에너지 집약적
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및 평가방법”, 한국도로학회지 제11권 제1호.
12. McKenna. C(1980), “Quantitative Methods for Public Decision Making.
13. J L. Shaffer J D. Fricker(1987), SIMPLIFIED PROCEDURES FOR DETERMINING COUNTY ROAD PROJECT, Transportation Research Board.
14. H. Levy(1996), “Impact Evaluation Report: Socioeco
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및 5대 광역권 여객수요분석”
8. 류시균(2004), “ 경기도 교통수요관리안안 연구”
9. 수원시(2005), “수원시 가구통행실태조사 및 OD 구축”
10. 수도권 교통본부(2007), “2006 수도권 가구통행실태조사”
11. 국토해양부(2008), “광역권 여객 기종
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이규성(2001), 고속도로 휴게소의 소비자 이용만족도에 관한 연구, 고려대학교 행정대학원 석사학위논문.
12. 최용만(2003), 고속도로 휴게소의 서비스 마케팅믹스가 고객만족과 재방문 의사에 미치는 영향, 조선대학교 석사학위논문.
13. 하재혁(
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및 연구목적 1
1. 문제제기 1
2. 연구목적 2
제 2 절 연구범위와 연구방법 3
1. 연구범위 3
2. 연구방법 3
제 2 장 연구의 이론적 배경 5
제 1 절 이벤트 관련 개념 5
1. 이벤트 관련 개념 5
2. 이벤트의 분류 8
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이 쉽다.
이에 대해서는 서비스 제공업체도 자사의 신뢰 손실을 우려하기 때문에 자체적으로 금칙어 등을 설정하는 등 자구책을 두고 있지만 보다 효과적인 결과를 얻기 위해서는 기술적·관리적인 조치가 요구된다. 따라서 이러한 여건을
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이 일하는 방식에도 큰 변화가 있을 것으로 보이는데, 먼저 정보의 DB화와 공동활용을 통해 대량의 정보를 신속하게 저장하고 재사용할 수 있어 의사결정이 신속해진다. 또 전자결재, 전자문서유통관리시스템의 구축으로 문서의 생성, 유통,
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고취
4)개국요구에 대한 막부의 대응
5)일본의 개국과 아편전쟁
3. 아편전쟁과 조선
1)서양세력에 대한 조선의 반응
2)서양세력 및 일본의 개국요구에 대한 정부의 대응
3)조선의 개국과 아편전쟁
Ⅴ. 결론
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이 와중에 장님이 됨
② 몽골 영토해체 & 모스크바 지배를 받는 몽골국가 등장(1452년)⇒ 까시모프공국
③ 플로렌스 종교회의 & 콘스탄티노플 총대주교와 단절(1448년)
※ 별도정리 필요
④ 1453년 오스만투르크에 의한 東로마제국의 멸망
▶ 이
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이다. 그리고 이 활동들 또한 시행 과정 중에 학생들의 인권을 침해하는 요소가 있는 것은 아닌지 세심한 주의를 기울여야 할 것이다.
Ⅳ. 요약 및 결 론
지금까지 체벌 전면금지를 둘러싼 두 입장의 이론적 배경을 살펴보고, 서로 반박할 수
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